Clasificación G.P: Australia - CONSIDERACIONES.

Saludos. Estas son las consideraciones de una apasionante clasificación, de un apasionante G.P: de Australia, y Apasionante Campeonato Mundial de la F1 de este año de la leche.
La mezcla tan exquisita de difusores tipo A y B, Kers Si y Kers NO, Motorizaciones y Chasis, es la leche, una leche que va a ser determinante las primeras cuatro carreras hasta llegar al Viejo Continente, donde se podrán ver las nuevas especificaciones en los equipos.
Echando un vistazo a la Clasificación, y haciendo mención a esas variables, podemos decir:

Formación de salida del Gran Premio de Australia (Diario AS - foto Diario AS)

- PRIMERA FILA

Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.202 - Kers NO - Difusor Tipo A - Motor Mercedes - Chasis Honda.

Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.505 - Kers NO - Difusor Tipo A - Motor Mercedes - Chasis Honda.

- SEGUNDA FILA

Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:26.830 - Kers Si (de Renault) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Adrian Newey.

Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:26.914 - Kers NO (toma tela) - Difusor tipo B - Motor BMW - Chasis Sauber.

- TERCERA FILA

Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:26.973 - Kers No - Difusor tipo A - Chasis Williams (Dos túneles de viento valen para algo) - Motor Toyota.

Timo Glock (GER) Toyota TF109 1:26.975 - Kers NO - Difusor Tipo A - Motor Toyota - Chasis Toyota.

- CUARTA FILA

Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.033 - Kers Si (Magnetti Marelli) - Difusor Tipo B - Motor Ferrari - Chasis Ferrari.

Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:27.127 - Kers NO - Difusor Tipo A - Motor Toyota - Chasis Toyota.

- QUINTA FILA

Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:27.163 - Kers Si (Magnetti Marelli) - Difusor Tipo B - Motor Ferrari - Chasis Ferrari.

Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:27.246 - Kers Si (de Renault) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Adrian Newey.

- SEXTA FILA

Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:25.504 - Kers Si - Difusor Tipo B - Motor BMW - Chasis Sauber.

Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:25.605 - Kers Si (Magneti Marelli) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Renault.

- SÉPTIMA FILA

Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:25.607 - Kers No - Difusor tipo A - Chasis Williams (Dos túneles de viento valen para algo) - Motor Toyota.

Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:25.726 - Kers Si - Difusor Tipo B - Motor Mercedes - Chasis McLAren.

- OCTAVA FILA

Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes S.T. - Kers Si - Difusor Tipo B - Motor Mercedes - Chasis McLAren.

Sebastián Buemi Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.503 - Kers Si (de Ferrari) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Adrian Newey.

- NOVENA FILA

Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:26.598 - Kers Si (Magneti Marelli) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Renault.

Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:26.677 - Kers NO - Difusor Tipo B - Motor Mercedes - Chasis F.India.

- DÉCIMA FILA

Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:26.742 - Kers NO - Difusor Tipo B - Motor Mercedes - Chasis F.India.

Sebastián Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.964 - Kers Si (de Ferrari) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Adrian Newey.

Es muy curioso que:En las primeras 8 posiciones hay cinco coches con Difusor Tipo A.
Que entre los seis primeros monoplazas sólo el tercero tiene Kers, estando entre ellos el BMW-Sauber de Kubica, que no lleva con motivo del elevado peso de este componente y del piloto, siendo este sistema la punta de lanza de BMW, y que su compañero de equipo, Nik Heiffeld, que si lleva este novedoso sistema se encuentra en la posición decimoprimera.

Que haya sido el mismo día de la clasificación cuando por fin haya encontrado patrocinador la escudería de Ross Brawm, y que a su vez, haya sido llegar y besar el santo para Virgin.
Que Coulthard sea piloto reserva de Red Bull, aunque como no sea por un castañazo monumental de los pilotos oficiales, este no va a tocar pelo, viendo como lo hace Webber y sobretodo este mágico piloto alemán como es Sebastian Vettel.
Que Kimmi siga estando por detrás de Felipe Massa, y en la posición novena, no sabemos si como afirmo Coluthard, "Gordito y perezoso", y se quedo tan tranquilo...
Que el magnate Hindú de Force India no se este tirando por los suelos, después de haber mostrado su enfado con Mercedes por dejar a Brawm que utilice sus motorizaciones y ver que nada menos les sacan 16 posiciones en parrilla.

Por emparejamientos podemos encontrar algunos muy curiosos.

Por un lado la tremenda competencia de los dos pupilos de Brawm, Yo me decanto por Button, que siempre ha sido un piloto de los de antes, un caballero por todos lados, aunque mejoró mucho su imagen las declaraciones que hizo en su día de Hamilton, poniéndole en su sitio. También cae bien el brasileño Rubens, quien estará pensando, "¿Dónde estará ahora el Schumacher ese de los Coj...?".

Vettel con Kubica en la segunda fila.. Ahí queda eso..

Niko Rosberg con Timo Glock, otro duelo interesante.

Y por último tenemos al sempiterno NIk Heiffeld delante de Fernando Alonso. Podremos ver en acción los des Kers más famosos, (aparte del que en su día tuvo Honda en sus manos y que ahí se quedó), esperemos que tengamos suerte y Fernando pueda quitarse de encima pronto al alemán, o se repetirá otra vez el duelo del año pasado, y del otro.... y...
Seguro que ustedes veis muchas más cosas. ¨¿Por que no las comentáis?
Yo ya estoy refrescando las cervecillas para la carrera, porque aunque sea temprano, una carrera con un cafelito no es lo mismo..

Porra de F1. Australia - Melbourne

Saludos.

Para la primera prueba del Campeonat del Mundo de Fórmula Uno tenemos muchas interrogantes y vaticino que aún más sorpresas.

Mi apuesta para la carrera del G.P. de Australia, y me mojo en hacerlo (espero que ustedes también), es la siguiente.

Campeonato de Constructores.

1º- Brawm G.P.

2º- Ferrari.

3º- Renault.

4º- BMW.

5º- RedBull.

6º- Toyota.

7º- McLaren.

Campeonato de Pilotos.

1º- Fernando Alonso.

2º- Jenson Button.

3º- Rubens Barrichello.

4º- Kimmi Raikonen.

5º- Felipe Massa.

6º- Nick Heidfeld.

7º- Mark Webber.

8º- Luis Hamilton .

Suerte y a ver quien cruza primero la Bandera a Cuadros...

Porra del 2009

Saludos. Espero que os animéis a participar en la Porra del 2009. Como ya sabéis los que ya sois seguidores de la pasada temporada, tras el G.P. anotaré las puntuaciones correspondientes a cada uno y seguiremos, premio tras premio con la Clasificación General, en función de la gente que participe. (No me dejéis sólo, que soy capaz de perder.. jeje)

La puntuación corresponde a los puntos obtenidos por el piloto acertado en la clasificación del Campeonato.

¡Animaros!.. Esto esta que arde..

Jerez día 3 de entrenos. Fotos II

Ahí van más fotos del día.

Y unas pocas de Nelson Piquet Jr.

Bastante más rápido que el actual Campeón del Mundo , ese día.

Y de Nico Rosberg.

Una pasada ver al alemán en acción. Sobretodo cómo se sube a los pianos, sin excepción. Una manera de pilotar bastante diferente a la que mostró Jenson Button, mejor tiempo del día.

Y, si me lo permitis. Con esta, os podéis imaginar el pedazo de día de sol y gomas quemadas que nos pegamos mi colaborador y yo. Probando un bocado de la Tortilla de Pan de Eduardo, mientras Piquet cruzaba la chican. Todo un festin, imaginando ver al otro piloto de Renault en acción.

Unos Videos de Nico Rosberg y de Piquet.

Imágenes Entrenos de Jerez día 3

Saludos.
Ventoso día el que asistimos un colaborador de F1Stint y Yo mimso, en el circuito de Jerez, el ´pasado 18 de MArzo de 2009. Poca afluencia de gente al principio de los test, mostraron la cantidad de restos que habían dejado las 15000 personas del día anterior, y que los empleados de la pista jerezana se dedicaban en hacer desaparecer.
Salida de Nelson Piquet Jr. quien dejó no malas sensaciones, más bien da la sensación que el R29 anda, y mucho.


Pero la cosa no queda ahí. Brawn GP Corre que se las pela..

El motor mercedes y el chasis de Ross están haciendo diabluras.

Bellísimas imágenes de Jenson Button, quien si os acordáis, hizo unas manifestaciones siempre muy críticas con el comportamiento de su paisano Hamilton. ...

"Hay muchos grandes pilotos en Fórmula 1 que no tuvieron su sueldo".
"La Fórmula 1 no funciona de esa forma", refiriéndose a su actitud.
"Debe estar enfermo... Podría no tener otra ocasión de ganar". Las recomendaciones del piloto Jenson Button (Honda) a Lewis Hamilton en unas declaraciones hechas al diario inglés Daily Mail no van a gustar nada al que fuera compañero de Fernando Alonso en McLaren.Y eso que en Gran Bretaña apenas nadie ha alzado la voz contra Hamilton. Button también es británico, pero no le gusta nada la actitud del subcampéon de la Fórmula 1. "Es un gran piloto, pero hay muchos grandes pilotos en Fórmula 1 que no tuvieron su sueldo", comenta Button.No se queda ahí: "En mi deporte no puedes decir: ‘¡Oh! bueno, sólo me quedé fuera del título por un punto... Así que el año que viene lo haré mejor’. No funciona de esa forma", apuntó.Lo más duro es cuando apunta que Hamilton no va a tener cerca el título casi nunca más: "Debe de estar poniéndose enfermo porque otra oportunidad como esa podría no producirse de nuevo".