28 abril 2009

Una IMAGEN ..Más que 1000 palabras.

A ver.. Bueno, yo no es que me guste mucho eso de decir dónde esta este o aquel piloto el año que viene. En eso no acierto ni a la de tres.. Tampoco es que me guste mucho la idea de que Fernando Alonso se vista de Rojo la próxima temporada. Yo creo que es un placer verle ganar carreras, (y mucho más campeonatos), a bordo de un Renault, Williams... ¿qué se yo?.

Ver a los grandes derrotados por este magnífico piloto es una gozada.

Por cierto, para los que salieron desilusionados de Barhein, que sepan que correr SIN AGUA esta carrera, como le pasó a nuestro insigne compatriota, es casi un seguro de accidente, y si no que se lo pregunten a Button que se quemó la piel dentro del monoplaza con problemas de aireación de frenos, (y de Copkit).

Bueno, pues a lo que iba. Mejor vean lo que digo, y quizás sepan quién correrá muy pronto en Ferrari..
La respuesta está haciendo clic en el título..
!Ah¡.. se me olvidaba.. Un saludo.. (jeje).

23 abril 2009

Porra G.P. Barhein

Y ya la tenemos de nuevo. La Porra de esta semana , en el circuito de Barhein, He de recordar, que mientras estaba yo este invierno en Jerez viendo dar pasadas a los Brawn G.P. y compañía, Toyota estaba haciendo lo mismo, a compañado de BMW y Ferrari en Barhein. ¿Que significa eso?, Pues creo que para ferrari, nada de nada, pero ojo con Toyota.
Bueno, la porra es la siguiente:

1a Posicion: Brawn GP - Jenson Button
2a Posicion: Red Bull - Sebastian Vettel
3a Posicion: Renault - Fernando Alonso
4a Posicion: Toyota - Jarno Trulli
5a Posicion: Brawn GP - Rubens Barrichello
6a Posicion: Red Bull - Mark Webber
7a Posicion: Toyota - Timo Glock
8a Posicion: Williams - Nico Rosberg

En el Campeonato de Cosntructores:

1a Posicion: Brawn GP
2a Posicion: Toyota
3a Posicion: Red Bull
4a Posicion:Renault
5a Posicion: Williams
6ª Posición: McLAren

Ea.. Ahí queda eso..

15 abril 2009

El futuro Motor de Combustión Eléctrico de Bill Gates

¿Cómo se produce la energía eléctrica?.

Básicamente de un tremendo imán, que gira a velocidad regular alrededor de una gigantesca bobina.En si mismo todo constituye un gigantesco alternador.

El eje de giro del mismo, puede ser el de las aspas de un Molino de Viento, (generador de energía eólica), o el de la Turbina de una Central Hidroeléctrica.

Muy interesante son los ejemplos que podéis encontrar en el siguiente enlace.

http://es.wikipedia.org/wiki/Central_el%C3%A9ctrica




Pues bien, la cosa consiste en hacer mover una bobina en el campo de acción de un imán, o lo contrario, de forma que se polaricen los átomos consiguiendo un movimiento, (aunque instantáneo), de cargas, de manera que hemos creado una corriente alterna, proporcional al número de veces que se hace ese movimiento y la masa de los cuerpos mencionados.

Esa variación de polaridad, por segundo, se llama "Herzios".



Al igual que se están diseñando generadores de energía de elementos mecánicos de un vehículo, cítense los derivados de la pérdida energética del conjunto neumáticos-discos de freno, en las frenadas, llamados KERS, u otros en estudio localizados en los amortiguadores, o en los escapes. Pues, como digo, al igual que estos, se ha diseñado un prototipo de motor de combustión interna de tipo magnético, que mediante el conocido movimiento de la biela en el cilindro, puede producir energía eléctrica, de manera que ya no sería necesaria una dependecia tan marcada de las pesadas y voluminosas baterías ión-litio existentes en la actualidad.


¿Que quiere decir eso?.

Que es un motor realmente menos pesado, dado la carencia de elementos mecánicos de los motores conocidos. Que utiliza un combustible ideal, como pueden se los etanoles, o los biocombustibles. Que sus dimensiones vengan dadas por la necesidad de tensión eléctrica del vehículo en cuestión, sabiendo que de por sí, ya sería mucho menor que el motor normal. Que la refrigeración del mismo es mínima dado el acusado menor rozamiento entre componentes. Y que su rendimiento no repercute diréctamente sobre el elemento mecánico que produce el movimiento del vehículo, ya que su función consiste en producir energía eléctrica que suministre a las baterías y posteriormente a ese elemento mecánico de rotación.


No hay nada más que decir que el mismísimo Bill Gates, es quien se encuentra detrás de este proyecto.


Ustedes mismos.


La información en el siguiente enlace de esa magnífica página llamada Motorpasión.




http://www.motorpasion.com/tecnologia/patentado-motor-de-combustion-interna-de-tipo-magnetico

G.P. de Shangay. PORRA

Saludos. Esta semana de nuevo tenemos otro Gran Premio en Asia, Continente que se está mostrando beligerante con lo que a la climatología se refiere. Y no es para menos al ver que de nuevo, vaticino una carrera lluviosa para el Domingo. Sin más, aquí os dejo el enlace climatológico correspondiente, echadle un vistazo.


Aquí os dejo una Increíble foto de Malasia bajo las nubes.(Foto de F1alDía)


Los horarios más interesantes son los de la clasificación y los de la carrera que adjunto a continuación:

GP de China 2009
18 de abril Calificación 8.00 h
19 de abril Carrera 9.00 h

Esta ha sido mi apuesta de carrera:

Campeonato de Pilotos.
1a Posición: Brawn GP - Jenson Button
2a Posición: Renault - Fernando Alonso
3a Posición: Williams - Nico Rosberg
4a Posición: Toyota - Timo Glock
5a Posición: Toyota - Jarno Trulli
6a Posición: BMW - Nick Heidfeld
7a Posición: Brawn GP - Rubens Barrichello
8a Posición: Red Bull - Mark Webber

Campeonato de Constructores

1a Posición: Brawn GP
2a Posición: Toyota
3a Posición: Renault
4a Posición: Williams
5a Posición: BMW
6a Posición: Ferrari
7a Posición: Red Bull
8a Posición: McLaren

Ahí queda eso. Os recuerdo que hay que hacer la Porra antes de la clasificación del Sábado. Suerte y al toro.

02 abril 2009

No es Oro todo lo que reluce... Más bien Alpahaca.

Saludos. Estábamos acostumbrados a que ciertos deportes son inherentemente practicados por auténticos caballeros.
Caballeros que son capaces de jugarse la vida o el físico y a su vez, mantener un escrupuloso comportamiento deportivo con sus adversarios.
Muchos de estos deportes, fueron creados y religiosamente practicados por ingleses, de quienes se supone una intachable corrección en las formas. Sin embargo, podemos decir que cualquiera puede ser más honesto , honrado y escrupuloso deportista, que muchos insignes "sportman" , por muy ingleses que sean y muy "SIR" que hayan sido nombrados por la Dama de Inglaterra.
Sin ir más lejos, y gracias a pruebas feacientes que podéis comprobar ustedes mismos en este post, Luis Hamilton hace trampas en el pasado Gran Premio de Australia, siendo además aconsejado, acompañado y asesorado por su escudería.
Pero como las mentiras tienen las patas muy cortas, ya sabemos todos en que ha quedado la cosa, hasta el momento, ya que parece que puede no quedar todo ahí.



Foto de F1aldia.com

A continuación, os adjunto copia de la conversación mantenida entre el piloto de MacLaren, (actual Campeón del Mundo), y su Ingeniero particular desde la zona de boxes.


Hamilton: “El Toyota se salió recto en la segunda curva,...,¿esto es correcto?”

McLaren: “Entendido, Lewis. Lo confirmamos y nos volvemos a poner en contacto contigo”.

Hamilton: “Estaba fuera del circuito. Se abrió mucho”.

McLaren: “Lewis, tienes que dejar pasar al Toyota. Deja pasar al Toyota ahora”.

Hamilton: “OK”

Hamilton: “Ha ralentizado su marcha delante mío”.

McLaren: “OK, Lewis. Quédate delante de momento. Quédate delante. Volveremeos a ponernos en contacto contigo. Estamos hablando con Charlie (Whiting, director de carrera)”.

Hamilton: “Ya lo he dejado pasar”.

McLaren: “OK, Lewis. Está bien. Está bien. Mantén tu posición. Mantén tu posición”.

Hamilton: “Decidle a Charlie que ya lo había adelantado yo antes. Simplemente le dejé pasar de nuevo”.

McLaren: “Entiendo Lewis. Lo estamos comprobando. Ahora podemos ir a amarillo G5, amarillo Golf 5”.

Hamilton: “No tendría que haberlo dejado pasar, tendría que haber podido mantener esa posición si cometió un error.”

McLaren: “Sí, entendemos Lewis. Hagámoslo según el reglamento. Estamos preguntando ahora a Charlie. Estás en P4. Mantén esa posición. Simplemente, sigue pegado”.......

......

Hamilton: “¿Alguna novedad de Charlie sobre si puedo recuperar esa posicióno no?”

McLaren: “Todavía estamos esperando respuesta Lewis, todavía estamos esperando”.

McLaren: “OK, Lewis, esta es la última vuelta de la carrera. Al final de la vuelta el Safety Car se marchará, sigue en la fila sin adelantar, sin adelantar. Estamos investigando el tema de Trulli, pero simplemente mantén la posición”.


En este enlace podréis escuchar esta conversación, seguida de la entrevista concedida por el piloto despues de la carrera a un medio informativo en la que culpa a Trulli.



Y en este Link podéis ver la Prueba irrefutable , en la que se han basado los Comisarios para empezar a tirar del hilo y acabar sacando las escuchas y la "Vara del Tío de la Vara" con la que le han dado el tremendo sablazo.

Parece mentira.. y lo hablábamos ayer..


Saludos. Parece mentira pero no ha faltado ni una semana desde que hablaba de este tema con mi compañero de curro, cuando me encuentro este post de "motorpasion", con el que me quedo pasmado. Y es la firma española SEAT, la que se adelanta a otras de más prestigio y se hace pionera en energía eólica para la administración de electricidad . Concretamente lo que dice la página en cuestión es lo siguiente...


Foto "motorpasion.com"


Tecnología eólica para el SEAT Ibiza Ecomotive y Kia Soul


"........hablaremos del nuevo sistema que es opcional para el SEAT Ibiza Ecomotive, un molino de viento que va ubicado en el techo a la altura de las plazas traseras.
Por debajo de 40 km/h el giro de las aspas consigue energía eléctrica suficiente como para alimentar las luces y los intermitentes, aliviando de trabajo al alternador. Cuando se circula más deprisa generan más electricidad y logra reducir su consumo, ya bajo de por sí. Las hélices están fabricadas en plástico reciclable y pueden plegarse para no estropearlas cuando se mete el coche en un túnel de lavado."............



Quienes estén interesados en ver dónde nos lleva la tecnología medioambiental, pueden pinchar en el título, o en este Link, (http://www.motorpasion.com/utilitarios/tecnologia-eolica-para-el-seat-ibiza-ecomotive-y-kia-soul), donde podrán seguir la información del Seat Ecomotive y del Kia Soul.

01 abril 2009

G.P. de Malasia. - PORRA

Saludos. Este fin de semana podremos disfrutar de uno de los mejores circuitos del campeonato. En Concreto del primero del afamado constructor Herman Tilke.



Los horarios son los siguientes: Foto F1aldia.com

G.P. de Malasia
Carrera Domingo 05/04/09 11.00

Parrilla Sábado 04/04/09 12.00

Calificación 3 Sábado 04/04/09 11.40
Calificación 2 Sábado 04/04/09 11.20
Calificación 1 Sábado 04/04/09 11.00
Libres 2.1 Sábado 04/04/09 08.00

Libres 1.2 Viernes 03/04/09 08.00

Libres 1.1 Viernes 03/04/09 04.00


El tiempo esperado para este Gran Premio es de LLUVIA.
Pichando en el enlace, os llevará a una página meteorológica de Malasia. ( http://www.tutiempo.net/tiempo/Kuala_Lumpur_Subang/WMKK.htm).

Y siguiendo con las apuestas de la Porra de la F1, esta es la mía.

Mundial de Constructores

1- Brawn
2- Renault
3- Toyota
4- Williams
5- BMW
6- McLAren
7- RedBull
8- ToroRosso

Mundial de Pilotos

1- Button
2- Alonso
3- Barrichello
4- Glock
5- Hamilton
6- Rosberg
7- Kovalainen
8- Raikkonen

Suerte a todos.