Clasificación G.P: Australia - CONSIDERACIONES.

Saludos. Estas son las consideraciones de una apasionante clasificación, de un apasionante G.P: de Australia, y Apasionante Campeonato Mundial de la F1 de este año de la leche.
La mezcla tan exquisita de difusores tipo A y B, Kers Si y Kers NO, Motorizaciones y Chasis, es la leche, una leche que va a ser determinante las primeras cuatro carreras hasta llegar al Viejo Continente, donde se podrán ver las nuevas especificaciones en los equipos.
Echando un vistazo a la Clasificación, y haciendo mención a esas variables, podemos decir:

Formación de salida del Gran Premio de Australia (Diario AS - foto Diario AS)

- PRIMERA FILA

Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.202 - Kers NO - Difusor Tipo A - Motor Mercedes - Chasis Honda.

Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.505 - Kers NO - Difusor Tipo A - Motor Mercedes - Chasis Honda.

- SEGUNDA FILA

Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:26.830 - Kers Si (de Renault) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Adrian Newey.

Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:26.914 - Kers NO (toma tela) - Difusor tipo B - Motor BMW - Chasis Sauber.

- TERCERA FILA

Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:26.973 - Kers No - Difusor tipo A - Chasis Williams (Dos túneles de viento valen para algo) - Motor Toyota.

Timo Glock (GER) Toyota TF109 1:26.975 - Kers NO - Difusor Tipo A - Motor Toyota - Chasis Toyota.

- CUARTA FILA

Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.033 - Kers Si (Magnetti Marelli) - Difusor Tipo B - Motor Ferrari - Chasis Ferrari.

Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:27.127 - Kers NO - Difusor Tipo A - Motor Toyota - Chasis Toyota.

- QUINTA FILA

Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:27.163 - Kers Si (Magnetti Marelli) - Difusor Tipo B - Motor Ferrari - Chasis Ferrari.

Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:27.246 - Kers Si (de Renault) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Adrian Newey.

- SEXTA FILA

Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:25.504 - Kers Si - Difusor Tipo B - Motor BMW - Chasis Sauber.

Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:25.605 - Kers Si (Magneti Marelli) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Renault.

- SÉPTIMA FILA

Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:25.607 - Kers No - Difusor tipo A - Chasis Williams (Dos túneles de viento valen para algo) - Motor Toyota.

Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:25.726 - Kers Si - Difusor Tipo B - Motor Mercedes - Chasis McLAren.

- OCTAVA FILA

Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes S.T. - Kers Si - Difusor Tipo B - Motor Mercedes - Chasis McLAren.

Sebastián Buemi Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.503 - Kers Si (de Ferrari) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Adrian Newey.

- NOVENA FILA

Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:26.598 - Kers Si (Magneti Marelli) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Renault.

Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:26.677 - Kers NO - Difusor Tipo B - Motor Mercedes - Chasis F.India.

- DÉCIMA FILA

Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:26.742 - Kers NO - Difusor Tipo B - Motor Mercedes - Chasis F.India.

Sebastián Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.964 - Kers Si (de Ferrari) - Difusor Tipo B - Motor Renault - Chasis Adrian Newey.

Es muy curioso que:En las primeras 8 posiciones hay cinco coches con Difusor Tipo A.
Que entre los seis primeros monoplazas sólo el tercero tiene Kers, estando entre ellos el BMW-Sauber de Kubica, que no lleva con motivo del elevado peso de este componente y del piloto, siendo este sistema la punta de lanza de BMW, y que su compañero de equipo, Nik Heiffeld, que si lleva este novedoso sistema se encuentra en la posición decimoprimera.

Que haya sido el mismo día de la clasificación cuando por fin haya encontrado patrocinador la escudería de Ross Brawm, y que a su vez, haya sido llegar y besar el santo para Virgin.
Que Coulthard sea piloto reserva de Red Bull, aunque como no sea por un castañazo monumental de los pilotos oficiales, este no va a tocar pelo, viendo como lo hace Webber y sobretodo este mágico piloto alemán como es Sebastian Vettel.
Que Kimmi siga estando por detrás de Felipe Massa, y en la posición novena, no sabemos si como afirmo Coluthard, "Gordito y perezoso", y se quedo tan tranquilo...
Que el magnate Hindú de Force India no se este tirando por los suelos, después de haber mostrado su enfado con Mercedes por dejar a Brawm que utilice sus motorizaciones y ver que nada menos les sacan 16 posiciones en parrilla.

Por emparejamientos podemos encontrar algunos muy curiosos.

Por un lado la tremenda competencia de los dos pupilos de Brawm, Yo me decanto por Button, que siempre ha sido un piloto de los de antes, un caballero por todos lados, aunque mejoró mucho su imagen las declaraciones que hizo en su día de Hamilton, poniéndole en su sitio. También cae bien el brasileño Rubens, quien estará pensando, "¿Dónde estará ahora el Schumacher ese de los Coj...?".

Vettel con Kubica en la segunda fila.. Ahí queda eso..

Niko Rosberg con Timo Glock, otro duelo interesante.

Y por último tenemos al sempiterno NIk Heiffeld delante de Fernando Alonso. Podremos ver en acción los des Kers más famosos, (aparte del que en su día tuvo Honda en sus manos y que ahí se quedó), esperemos que tengamos suerte y Fernando pueda quitarse de encima pronto al alemán, o se repetirá otra vez el duelo del año pasado, y del otro.... y...
Seguro que ustedes veis muchas más cosas. ¨¿Por que no las comentáis?
Yo ya estoy refrescando las cervecillas para la carrera, porque aunque sea temprano, una carrera con un cafelito no es lo mismo..

Porra de F1. Australia - Melbourne

Saludos.

Para la primera prueba del Campeonat del Mundo de Fórmula Uno tenemos muchas interrogantes y vaticino que aún más sorpresas.

Mi apuesta para la carrera del G.P. de Australia, y me mojo en hacerlo (espero que ustedes también), es la siguiente.

Campeonato de Constructores.

1º- Brawm G.P.

2º- Ferrari.

3º- Renault.

4º- BMW.

5º- RedBull.

6º- Toyota.

7º- McLaren.

Campeonato de Pilotos.

1º- Fernando Alonso.

2º- Jenson Button.

3º- Rubens Barrichello.

4º- Kimmi Raikonen.

5º- Felipe Massa.

6º- Nick Heidfeld.

7º- Mark Webber.

8º- Luis Hamilton .

Suerte y a ver quien cruza primero la Bandera a Cuadros...

Porra del 2009

Saludos. Espero que os animéis a participar en la Porra del 2009. Como ya sabéis los que ya sois seguidores de la pasada temporada, tras el G.P. anotaré las puntuaciones correspondientes a cada uno y seguiremos, premio tras premio con la Clasificación General, en función de la gente que participe. (No me dejéis sólo, que soy capaz de perder.. jeje)

La puntuación corresponde a los puntos obtenidos por el piloto acertado en la clasificación del Campeonato.

¡Animaros!.. Esto esta que arde..

Jerez día 3 de entrenos. Fotos II

Ahí van más fotos del día.

Y unas pocas de Nelson Piquet Jr.

Bastante más rápido que el actual Campeón del Mundo , ese día.

Y de Nico Rosberg.

Una pasada ver al alemán en acción. Sobretodo cómo se sube a los pianos, sin excepción. Una manera de pilotar bastante diferente a la que mostró Jenson Button, mejor tiempo del día.

Y, si me lo permitis. Con esta, os podéis imaginar el pedazo de día de sol y gomas quemadas que nos pegamos mi colaborador y yo. Probando un bocado de la Tortilla de Pan de Eduardo, mientras Piquet cruzaba la chican. Todo un festin, imaginando ver al otro piloto de Renault en acción.

Unos Videos de Nico Rosberg y de Piquet.

Imágenes Entrenos de Jerez día 3

Saludos.
Ventoso día el que asistimos un colaborador de F1Stint y Yo mimso, en el circuito de Jerez, el ´pasado 18 de MArzo de 2009. Poca afluencia de gente al principio de los test, mostraron la cantidad de restos que habían dejado las 15000 personas del día anterior, y que los empleados de la pista jerezana se dedicaban en hacer desaparecer.
Salida de Nelson Piquet Jr. quien dejó no malas sensaciones, más bien da la sensación que el R29 anda, y mucho.


Pero la cosa no queda ahí. Brawn GP Corre que se las pela..

El motor mercedes y el chasis de Ross están haciendo diabluras.

Bellísimas imágenes de Jenson Button, quien si os acordáis, hizo unas manifestaciones siempre muy críticas con el comportamiento de su paisano Hamilton. ...

"Hay muchos grandes pilotos en Fórmula 1 que no tuvieron su sueldo".
"La Fórmula 1 no funciona de esa forma", refiriéndose a su actitud.
"Debe estar enfermo... Podría no tener otra ocasión de ganar". Las recomendaciones del piloto Jenson Button (Honda) a Lewis Hamilton en unas declaraciones hechas al diario inglés Daily Mail no van a gustar nada al que fuera compañero de Fernando Alonso en McLaren.Y eso que en Gran Bretaña apenas nadie ha alzado la voz contra Hamilton. Button también es británico, pero no le gusta nada la actitud del subcampéon de la Fórmula 1. "Es un gran piloto, pero hay muchos grandes pilotos en Fórmula 1 que no tuvieron su sueldo", comenta Button.No se queda ahí: "En mi deporte no puedes decir: ‘¡Oh! bueno, sólo me quedé fuera del título por un punto... Así que el año que viene lo haré mejor’. No funciona de esa forma", apuntó.Lo más duro es cuando apunta que Hamilton no va a tener cerca el título casi nunca más: "Debe de estar poniéndose enfermo porque otra oportunidad como esa podría no producirse de nuevo".

Entrenos de Jerez día 3

Saludos. De nuevo y gracias a TheF1, podemos ver los netrenamientos en directo de Jerez. Os pido perdón de antemano por tener el Post de fin a principio, y os comento que publicaré unas fotos y videos del evento al que asistí personalmente.

17:00h Con esta tarde concluyen los tests y la pretemporada tanto de Renault como de Brawn GP. Mañana sólo rodarán Williams y McLaren y nosotros estaremos aquí para narrarles todas las novedades que surjan en el Circuito de Jerez. Que tengan muy buena tarde y hasta mañana.

17:00h Bandera a cuadros. La sesión ha acabado y ahora los pilotos aprovecharán para practicar salidas desde la línea de meta durante diez minutos. Button ha sido el mejor con un increíble 1:17:844 (114 v). En segundo lugar, ha quedado Nico Rosberg con 1:18:071 y 66 v. Tercero ha sido Piquet con 1:18:382 (128 v.) y cuarto Hamilton con 1:19:121 y 118 giros

16:54h 1:19:914 y 1:19:481 para Piquet.

16:52h Piquet rueda ya en 1:19,9.

16:51h Hamilton regresa tras dos vueltas en 19s. Llevaba duros y parece que están aprovechando para pequeños ajustes del set up del coche.

16:50h Hamilton rueda en 1:19s y Piquet en 20s.

16:45h Hamilton vuelve a pista. Le sigue Piquet.

16:43h Button, como Hamilton, ha vuelto al box tras hacer 8 vueltas. La media de vuelta ha sido de 1:19,3

16:42h Ha marcado 1:20:802, 1:19:818 y 1:20:573. Muy poca cosa. Llevaba duros y seguramente están revisando el comportamiento de éstos en el coche, que es sensiblemente menos competitivo.

16:37h Stint de clasificación para Hamilton: 3 vueltas va a hacer el inglés.

16:34h 18 vueltas para Hamilton con los neumáticos duros, un stint de carrera, y con una media de 1:21,7, es decir, un segundo más lento que la tanda anterior que llevaba blandos. Éstos le deben de dar mucho más agarre y el McLaren parece desgastarlos en exceso.

16:28h Siete vueltas para Piquet que regresa al box con una media de 1:20,4. Hamilton también vuelve. Llevaba neumáticos duros.

16:21h Hamilton está rodando en 21s y ahora ha bajado a 20s altos. Piquet rueda en 20s medios y luego bajos.

16:07h Otras diez vueltas para Jenson Button, quien ha hecho una media de 1:19,7.

16:01h A Hamilton le marcan desde el muro 21 vueltas, otro stint de carrera. Con éste leva dos el inglés.

15:53h Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Piquet lleva 107, Hamilton, 89, Button, 95 y Rosberg, 66. Button marca 20s medios.

15:50h Button vuelve a la pista.

15:47h Piquet vuelve al box tras una tanda de 5 vueltas. Su media de vuelta ha sido de 1:21,1.

15:46h Hamilton ha hecho 23 vueltas con una media de 1:20,7. Lo más destacable es que sus neumáticos han aguantado perfectamente a pesar de ser blandos. El inglés ha vuelto al box y Piquet rueda entre 20s altos y 21s bajos.

15:39h 10 vueltas para Button con una media de 1:19,3. Impresionante. Button regresa al box. Hamilton rueda en 19s altos ya.

15:33h Hamilton rueda ahora en 20s bajos mientras que tras 8 giros Button ya marca 1:18s altos.

15:28h Button sigue rodando en 19s tras cuarto vueltas, mientras que Hamilton oscila entre 20s altos y 21s bajos.

15:24h Piquet entra tras hacer 6 vueltas y una media de 1:21,1. Hamilton rueda entra 21s medios y 20s medios y Button lo hace en 19s medios.

15:22h Piquet rueda en 20s medios y 21s medios, bastante irregular. Hamilton lo hace en 20s medios.

15:15h Hamilton va a hacer un stint de 20 vueltas, de acuerdo a lo que le marcan desde el muro. Rueda, en principio, en 1:23:923 y Piquet en 1.21:449.

15:13h Button vuelve a su box.

15:12h El de Barckley ha vuelto a salir y marca 1.19:962. Junto a él ha salido Piquet y Hamilton.

15:09h Button vuelve a entrar en el box. Están haciendo prácticas de pit stop.

15:07h Button ha pasado por el box y ha vuelto a salir a la pista gaditana.

15:02h Button salta a la pista tras el incidente de Williams.

15:00h Nadie rueda de momento.

14:59h Bandera verde!

14:50h Parece que en el momento que los equipos colocan una menor carga aerodinámica con las reglas vigentes los monoplazas pierden todo el control.

14:48h Al parecer ha sido un accidente similar al de Alonso. Rosberg ha hecho un recto y al final ha conseguido girar su monoplaza impactando lateralmente

14:44h No. Rectificamos. Ha sido en la curva 8 y parece que ha llegado hasta el muro, lo mismo que Fernando Alonso.

14:40h Ha sido Rosberg y parece que ha sido una salida de pista en la recta que hay tras la chicane Senna.

14:40h Bandera roja!!!

14:35h Hamilton y Rosberg saltan a la pista tras varios minutos de inactividad.

14:25h Las medias han sido regulares para ambos: el brasileño hace 1:20,8 mientras que el inglés 1:20,5.

14:22h Hamilton ha hecho un stint de 5 vueltas, como todo el día, mientras que Piquet de 6.

14:16h Hamilton comienza en 1:19:703 y Piquet en 21s bajos y 20s altos. Ambos van muy cerca el uno del otro.

14:12h A algo menos de tres horas para el final de la sesión y con 84 vueltas Piquet vuelve a la pista jerezana. No hay tregua para el brasileño hoy, su último día de pretemporada. Hamilton también aprovecha y sale a la pista.

14:05h Nadie rueda ahora mismo en el Circuito de Jerez.

13:58h Hamilton acaba de entrar en su box tras hacer otra tanda de 5 vueltas en los mismos tiempos medios: 1:20,2.

13:54h Hamilton ha vuelto a salir a pista.

13:50h Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Piquet lleva 84, Hamilton, 50, Button, 75 y Rosberg, 64.

13:48h Stint de 5 vueltas para Piquet, quien ha hecho una muy buena media de 1:20,1.

13:47h Piquet lleva enlazadas tres vueltas en 1:19s altos. Buen rendimiento del brasileño.

13:46h Rosberg ha entrado tras hacer una tanda de 10 vueltas con una media de 1:20,3.

13:42h Tanto Piquet como Rosberg siguen rodando en 20s medios. El piloto alemán lleva ya 9 giros al trazado andaluz.

13:39h Piquet vuelve a la pista. En Renault están probando pequeños ajustes en el set up, de ahí las tandas tan cortas y el poco tiempo en salir entre unas y otras.

13:35h Piquet ha vuelto a su box. Ha realizado una tanda de 5 vueltas con una media de 1:20,3. Rosberg rueda también en 20s.

13:27h Piquet rueda en 20s bajos. Sale a pista Rosberg.


13:24h Piquet ha vuelto a la pista y hace un primer 1:20:856.

13:20h Nadie en pistas en estos instantes.

13:14h Sólo tres vueltas para Button, quien ha hecho la última de ellas en 1:18:634.

13:12h Button comienza ahora una tanda con buenos tiempos: 1:19,6 y 1:18,9.

13:09h Button vuelve, incansable, al trazado andaluz.

13:08h Diez vueltas de Rosberg en las que ha hecho una vuelta media de 1:20,7, marca bastante discreta. Quizás Williams puede ir rápido, pero hasta ahora no les hemos visto ninguna tanda larga o media más rápida que al resto.

13:02h Rosberg lleva ya 7 vueltas, las últimas en 1:20,3.

12:55h Piquet entra tras hacer cuatro vueltas con una media de 1:20,5. Rosberg hace ahora 19s altos.

12:53h Tanto Piquet como Rosberg ruedan en 20s medios.

12:51h La media de vuelta de Button en 15 vueltas ha sido muy mediocre para lo que nos tiene acostumbrados el Brawn: 1:20,4.

12:50h Button sigue rodando en 21s bajos y entra. Ha dado 15 giros. Piquet rueda en
20s medios. La temperatura en pista se sitúa en los 34ºC, en el ambiente es de 20ªC y hay un 38% de humedad. El viento va en rachas de entre 16 y 25 km/h. Rosberg ha vuelto a pista.

12:45h Piquet sale a pista tras un simulacro de salida y Button rueda en 21s medios.

12:44h 12 vueltas lleva Button, quien ha rodado la última de ellas en 1:21,7.

12:40h Diez vueltas para Button que rueda ahora mismo al mismo nivel que sus rivales.

12:34h 1:18:963 y 1:19:200 para Button. Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Piquet lleva 63, Hamilton, 50, Button, 58 y Rosberg, 40.

12:30h Button ha hecho dos giros en 1:19:183 y 1:18:743.

12:26h Button vuelve a la pista tras un simulacro de salida al final del pit lane.

12:25h Stint de cinco vueltas para el brasileño con una media de 1:20,3, una décima más lento que el de Hamilton.

12:23h Piquet entra tras marcar 1:19:774.

12:21h 20s bajos y 19s altos para Piquet en estos últimos giros.

12:18h Piquet rueda ahora en 1:20,9 y 1:20,6.

12:15h 1:20,2 de media de vuelta en este stint para McLaren.

12:14h De hecho, acaban de rociar en monoplaza de Hamilton, al entrar a boxes con un gas para probar ciertos aspectos aerodinámicos. Piquet vuelve a la pista.

12:13h Como pueden ver en nuestra galería de imágenes del día de hoy las pequeñas modificaciones en el alerón delantero del Renault parece mejorar el rendimiento del coche. Por otro lado, McLaren está trabajando en stints de 5 vueltas y están obteniendo todos los datos posibles respecto de la aerodinámica.

12:09h 1:20,2 y 1:20,0 para el inglés.

12:06h 1:20:520 y 1:20:903 para Hamilton, único piloto que rueda ahora mismo.

12:03h Las medias de los sitnts de 10 vueltas de Rsoberg y Button son las siguientes: 1:20,2 para el primero y 1:19,0 para el segundo. Más de un segundo más rápido el de Brawn.

12:02h Piquet entra tras hacer 1:19:503. Hamilton vuelve a la pista jerezana.

12:01h El brasileño de Renault hace luego 1:21:134. Hamilton vuelve a la pista jerezana.

12:00h Tanto Button y Rosberg, que han vuelto a sus respectivos boxes han hecho tandas de 10 vueltas. Hamilton de 5 y Piquet ha vuelto a salir, realizando un
1:18:965.

11:58h Nuevas fotos de la jornada de test.

11:50h Piquet ha hecho tres 18s seguidos y vuelve al box. Hamilton mejora su crono con 1:19:121. Rosberg rueda en 20s y Button entre 18s y 19s.

11:47h Todos ruedan ahora mismo en Jerez y muy juntos unos de otros. Piquet hace 1:18:382, casi el mejor tiempo de ayer de Alonso. Sigue 3º.

11:41h El Brawn de Button también rueda sobre el asfalto jerezano.

11:39h A pesar de un mal tiempo intermedio Piquet ha dado 5 giros, mejorando la media de Hamilton en 2 décimas pues ha hecho un tiempo medio de vuelta de 1:19,7. Rosberg está en pista.

11:38h Piquet también entra tras hacer 1:19:037.


11:37h La media de Hamilton ha sido de 1:19,9. Los ingleses han mejorado mucho, aunque están a años luz de Brawn.

11:35h Hamilton entra tras hacer 1:19,9 en un stint de 5 giros. Piquet hace 1:22:051 y 1:18:965.

11:32h Piquet se une al club de los 18s, acaba de marcar 1:18:785, 3er. mejor tiempo. Hamilton rueda en 20s bajos.

11:30h Piquet vuelve a pista. Hamilton rueda en 19s altos y 20s medios, muy
irregular.

11:29h Piquet ha hecho la mitad de las vueltas y ha realizado una media de vuelta de 1:20,8, es decir, 2,1 segundos más lento.

11:27h La media ha sido de 1:18,7 en una tanda de 10 vueltas, con lo que no sólo son rápidos a una vuelta sino que su ritmo es infernal.

11:25h Button regresa, ahora les daremos la increíble media que ha hecho.

11:23h Piquet entra. Button sigue rodando en 1:18,7 y 1:18,8. Hamilton vuelve a la pista.

11:21h Button lleva 7 vueltas en 1:18 por otras mismas de Piquet en 1:20s, ¡¡dos segundos más lento!!

11:15h De nuevo, 1:18:883 para el inglés de Brawn. Piquet vuelve a pista. Son los únicos pilotos que ruedan ahora mismo.

11:13h 1:19,1 y 1:18:604 para Button.

11:11h Hamilton entra tras hacer un stint de 5 vueltas. 1:20:510 en la última de ellas.

11:09h Piquet vuelve sin marcar tiempo alguno.

11:08h Hamilton mejora con 1:19:144 y luego hace otro 1:19:165. Piquet y Button están en pista también.

11:05h Hamilton hace 1:21:199 y mejora el 3er. tiempo del día con 1:19:268.

11:00h Disponible la galería de fotos de la jornada.

10:57h Piquet ha vuelto al box.

10:55h Rosberg sale a pista. Piquet hace 1:19:906.

10:54h Piquet ha bajado su mejor marca por dos veces: 1:19:835 y 1:19:750.

10:52h Button ha entrado tras hacer ese último tiempo. Rosberg ha dado sólo dos vueltas en 1:20:926 y 1:19:807. Piquet rueda en 19s altos y 20s bajos.

10:50h Button acaba de bajar el mejor crono del día con 1:17:844.

10:39h ¡¡¡Una vez más!!! 1:17:937. Si estos coches son legales, la pole está cantada en Australia.

10:38h ¡¡Button lo revienta todo!! Ha hecho 1:17:979.

10:37h Y ha vuelto a realizar 1:19:634 y 1:19:693. Lleva ya cuatro 1:19s.

10:35h Rosberg y Button vuelven a pista. Hamilton vuelve a mejorar su tiempo con 1.19:452.

10:33h Hamilton hace 1:20:033 y mejora con 1:19:600 (3er. mejor tiempo).

10:30h El alemán de Williams vuelve a hacer un 1:18:552 y regresa al box. Está haciendo tandas de clasificación, llegando regularmente al 1:18 medio

10:29h Rosberg hace un primer 1:20:212 y Hamilton vuelve a la pista tras un simulacro de salida. Ahora mismo, hay 18ºC de temperatura ambiental y 25ºC en la pista.


10:26h Rosberg ha vuelto a la pista jerezana.

10:26h La media de Button en un stint de 5 vueltas ha sido de 1:18,9, ya por debajo del 1:19. Quizás no logren el mejor tiempo del día de hoy, pero su ritmo es, sin duda, inalcanzable para lo que se ha visto aquí en esta pretemporada.

10:23h Button acaba su stint de 5 vueltas. Veremos su media en breve.

10:22h Si lo de Rosberg es impresionante, tampoco lo es menos lo de Button: 1:18:884, 1:18:878 y mejora el 2º tiempo del día con 1:18:578.

10:19h Rosberg ha hecho sólo dos vueltas, o sea, un stint de clasificación. Button hace 1:18:884 en la tercera vuelta su tanda.

10:18h Button hace 1:19:590 y ahora baja el 2º mejor tiempo a 1:18:709.

10:17h Rosberg se acaba de permitir el lujo de repetir un 1:18:160. Increíble!!!.

10:16h Williams se acaba de destapar y ha hecho 1:18:071, a tres décimas del mejor Alonso de ayer. Parece que no sólo Brawn es capaz de hacer tiempos estratosféricos.

10:14h Rosberg y Button vuelven a la pista jerezana.

10:11h Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Piquet lleva 23, Hamilton, 15, Button, 15 y Rosberg, 10.

10:09h 1:21:033 para el brasileño de Renault, que lleva ya 8 giros. De hecho, regresa a su box.

10:08h De nuevo, mejora Piquet con 1:20:097.

10:07h Rosberg ha pulverizado el crono del día y ha rodado en 1:18:786!!! Ha sido un stint de clasificación de dos vueltas. Hamilton ha hecho 1:21:463 y vuelve tras un stint de 5 vueltas. Piquet mejora en el último tiempo de la tabla con 1.20:443 y 1:20:362.

10:03h 1:21:095 y 1:20:706 (4º mejor tiempo) para Piquet. Hamilton 1:19:958 y 1:21:232. Rosberg se coloca 2º con 1:19:415. Rosberg se coloca 2º con 1:19:415.

10:00h Rosberg vuelve a salir. Piquet mejora su crono y se pone 3º con 1:20:887. Luego hace 1:23:013. Hamilton, por su parte, marca 1:23:483 y 1:20:022.

09:56h Hamilton y Piquet vuelven a pista. Al inglés le marcan desde el muro un stint de 5 vueltas.

09:52h Nadie en pista en estos momentos.

09:49h Button vuelve al box sin tiempo.

09:47h Button ha hecho en el mismo stint que Piquet una media de 1:19,9, es decir, segundo y medio más rápido que el de Renault. Hamilton ha hecho una media 1:20,2, estos, 1,2 segundos mejor que el Renault, aunque en un stint más corto. Button vuelve a pista.

09:43h Hamilton rebaja su tiempo, 1:19:667 y luego hace 1:20:097 en la presumible última vuelta de su stint de 5 vueltas, usado para el set up del coche. Piquet vuelve al box sin marcar tiempo. El inglés de McLaren también.

09:41h Button ha entrado. Hamilton rebaja el 2º mejor tiempo del día con 1:19:960 y Piquet ha vuelto a la pista jerezana.

09:40h 8 vueltas ya para Button, quien hace 1:19:7 y 1:19,6. Hamilton hace 1:21:375 y se coloca 2º con 1:20:033.

09:36h Button ha rebajado el tiempo del día por dos veces: 1:19:611 y 1:19:265.


09:34h Button rueda en 1:21:111 y Hamilton vuelve a pista. Piquet ha hecho una media de vuelta de 1:21,4.

09:33h Rosberg ha vuelto definitivamente al box, mientras Button rueda ya en 1:19:747, mejor tiempo hasta ahora, y 1:19:838.

09:30h Button se coloca primero con 1:20:905. Rosberg sigue pasando por el pit-lane sin hacer ninguna vuelta cronometrada.

09:28h Button sale a pista y Rosberg está repitiendo la operación que les acabamos de describir.

09:27h Piquet vuelve al box tras hacer un stint de 8 giros, marcando en la última de ellas 1:21:221.

09:26h Rosberg pasa por el pit lane y realiza pruebas de salida, la primera de las cuales no le ha salido bien.

09:24h El brasileño de Renault marca 1:20:917, mientras que Rosberg vuelve a la pista tras hacer un simulacro de salida al final del pit lane.

09:22h Piquet mejora el tiempo del día con un muy aceptable (para estas horas y las condiciones de pista) 1:20:911. Luego ha realizado 1:21:049. Lleva ya 7 vueltas en este stint.

09:20h Piquet sigue bajando sus tiempos y con ello, el crono del día: 1:21:348 y 1:21:281.

09:17h Piquet hace 1:22:766 y 1:22:261, tiempo con el que se coloca primero de la
tabla de tiempos provisional.

09:13h Piquet sale a pista. Veremos si el coche tiene el mismo rendimiento que con Alonso a los mandos.

09:10h Ahora mismo no hay nadie en la pista jerezana.

09:09h Button ha seguido en pista y ha hecho 1:31:197 como primer tiempo del día.


09:08h 16ªC hay ahora mismo de temperatura ambiental, así que el día promete ser cálido. Casi 19ºC de temperatura en pista y un viento de 20Km/h. Esperemos que no vengan las ráfagas de viento de Levante que hay ahora mismo en la costa gaditana, de donde hemos venido, que rozan los 100 km/h.

09:05h También lo llevaba en la parte delantera izquierda. Seguro que esta vuelta dará una buena información aerodinámica a los ingenieros del equipo inglés. Rosberg también se ha incorporado a la sesión para realizar su vuelta de instalación.

09:04h Hamilton y Button acaban de comenzar sus vueltas de instalación. Hemos podido ver cómo el modificado difusor trasero de Hamilton, que ayer les dio muy buenos resultados, estaba coloreado del verde característico de la parafina que se usa en estas situaciones para el comportamiento aerodinámico del coche.

09:02h Junto a Piquet hoy rodarán, salvo notificación de última hora, Button, Hamilton y Rosberg.


09:00h Hoy tenemos 12ºC de temperatura y luce un sol radiante. El semáforo se ha puesto en verde y Piquet ha salido a las nueve en punto, como ayer Alonso, para realizar su vuelta de instalación. Seguro que el brasileño querrá aprovechar su último día de esta pretemporada antes de marcharse para Melbourne.

08:20h Buenos días a todos los amigos de TheF1.com. Fernando Alonso dio ayer la campanada logrando el mejor tiempo de la pretemporada en el Circuito de Jerez, rodando más rápido que hasta ahora lo ha hecho ningún coche con configuración de 2009. El asturiano paró el cronómetro en un tiempo de 1:18:343 durante una simulación de clasificación de dos vueltas. Hoy serán el resto de pilotos quienes tratarán de mejorar ese registro. Toda la sesión podrán seguirla en directo aquí, en TheF1.com

Entrenos en Jerez Día 2

De nuevo, Gracias a Thef1.com, tenemos el resultado de los entrenos del día.
Test privados en Jerez - Día 2

08:35h Buenos días a todos los amigos de TheF1.com. Hoy les vamos a ofrecer los comentarios y tiempos en directo de la segunda jornada de entrenamientos privados en Jerez. Ayer. Barrichello fue el más rápido seguido de Fernando Alonso. Veremos qué es lo que ocurre hoy.

08:58h Iniciamos hoy una nueva jornada de entrenamientos en el circuito de Jerez con 11ºC de temperatura ambiental. El cielo está completamente despejado y el sol luce ya con fuerza, presagiando un día caluroso como ayer, lo que proporcionará a los pilotos unas inmejorables condiciones de pista.

08:58h Hoy parece que sí va a rodar el equipo McLaren con el actual campeón del mundo Lewis Hamilton. A él se unirá el bicampeón español Fernando Alonso y Ruben Barrichello (por la mañana) y Jenson Button (por la tarde) por parte de Brawn GP. En cambio, en Williams habrá cambio de piloto con respecto a ayer será Nico Rosberg el encargado de ponerse a los mandos del monoplaza británico.

08:59h algunos momentos para el inicio de la sesión y los motores comienzan a rugir en los boxes debajo de la sala de prensa.

09:01h Ambos han regresado a sus boxes

09:02h Rosberg comienza también la vuelta de instalación.

09:05h Rosberg regresa también. Hemos podido ver que Hamilton montaba la configuración completa de 2009, lo cual es lógico a una semana del inicio del Mundial. Veremos qué tiempos puede realizar hoy el inglés.

09:00h Semáforo en verde y el primero en salir a pista es Fernando Alonso. Le sigue Lewis Hamilton. Ambas comienzan, así, sus preceptivas vueltas de instalación.

09:11h Nadie en pista de momento.

09:13h Barrichello comienza su vuelta de instalación, completando así el total de
pilotos que correrán en la mañana de hoy.

09:14h Destacar, en otro orden de cosas, la temprana presencia de público en las gradas jerezanas a pesar de ser día laborable. No obstante, hoy no se alcanzará la
cifra de espectadores de ayer, a pesar de la presencia de Alonso.

09:16h Barrichello ha comenzado directamente el trabajo matutino y no ha vuelto a pasar por su box.

09:18h Barricehllo hace un primer 1:21:461 y luego 1:25:831.

09:19h Las condiciones ambientales y de la pista son las siguientes: 14ºC en el aire, 19ºC en pista y un 55% de humedad. Alonso sale a la pista jerezana. Seguro que quiere recuperar el tiempo perdido ayer.

09:20h Barrichello se coloca primero con un increíble 1:19:867.

09:21h 1:22:596 para el Brawn. Se nota que la pista está aún fría y los tiempos fluctúan en gran medida.

09:27h Barrichello ha mejorado su tiempo hasta el 1:19:168, la última vuelta de una tanda de 7 vueltas. Antes se había permitido el lujo de hacer: 1:19:261, 1:19:285. Alonso ha marcado 1:21:418, 1:21:590, 1:20:867 y 1:20:333, su mejor vuelta. Rosberg comienza el trabajo matutino.

09:29h Alonso sigue rodando en 1.20:055 y deja el crono en 1:19:937.

09:32h Alonso rebaja su crono ya en 1:19:718 y hace luego 1:20:542. Rosberg ha realizado 1:20:321 y ha parado el crono en 1:20:249.

09:34h Diez vueltas para el asturiano que sigue rodando en 1:21:107 y 1:20:269. Rosberg gira en 1:21:237 y 1:20:383.

09:36h Alonso vuelve a hacer otro 1:19:745. ¡Vaya tanda del asturiano! Rosberg hace 1:20:169.

09:37h Rosberg regresa a su box tras un stint de 5 vueltas.

09:38h ¡El bicampeón vuelve a rebajar su crono! ¡¡1:19:654!! Barrichello vuelve a la pista de Jerez.

09:39h De nuevo, marca 1:19:705 en su decimotercera vuelta.

09:40h Barrichello ha reventado el crono y parece que estamos viendo a un coche del 2008: ¡¡¡Ha hecho 1:18:421!!!

09:41h Alonso sigue rodando en 1:19:733 y 1:19:958.

09:42h Hamilton sale y Barrichello hace 1:24:576.

09:43h Barrichello acaba de volver a bajar el crono del día con 1:18:398. O Ross Brawn ha encontrado la piedra filosofal de la F1 o no se entiende cómo un coche del
2009 pueda hacer estos tiempos.

09:45h El brasileño hace otro 1:18:929 y sólo tenemos 22ºC en pista. Hamilton marca un primer 1:23:125.

09:46h El Brawn sigue en 1:19:056 mientras Hamilton rebaja su mejor crono a 1:20:850.

09:49h Hamilton se coloca 3º con 1:20:080 y luego marca 1:20:423. Barrichello sigue realizando 1:19:237 y 1:19:025.

09:50h Barrichello vuelve al box y Hamilton realiza un 1:20:390. Le indican que vuelva a su box.

09:53h Barrichello ha hecho un stint de 7 vueltas, Hamilton uno de 5 (lo mismo que Rosberg) y Alonso ha hecho una simulación de carrera con una tanda de 15 giros. Todo se queda en calma en la pista jerezana.

09:56h Rosberg vuelve a pista.

10:00h Rosberg se coloca tercero en su primera vuelta con 1:19:783.

10:04h Veamos las medias de vuelta de las tandas anteriores: la más rápida ha sido la de Barrichello con 1:19,6 en un stint de 7 vueltas, la más rápida de la pretemporada. Por detrás, Alonso que ha hecho 1:20,3, pero en una tanda del doble de vueltas (14 en total), con lo que la carga de combustible hay que tenerla presente.

10:05h Luego, Rosberg ha hecho un 1:20,4 en un stint corto de 5 vueltas, mientras que Hamilton ha hecho 1:20,9 en otro del mismo tamaño.

10:07h Por tanto, la diferencia entre el asturiano y el Brawn no es tan amplia. Pero entre estos y el McLaren parece haber un abismo. Y el Williams parece estar por detrás de Renault también.

10:08h Rosberg acaba de hacer un stint de 4 vueltas, todas las cuales han estado en 20s medios y bajos.

10:09h 1:20,2 de media para el alemán que acaba de bajar en dos décimas su media en esta clase de stint.

10:16h Alonso vuelve a la pista.

10:19h El asturiano ha comenzado marcando 1:20:258.

10:21h Alonso rebaja su crono por dos veces consecutivas: 1:19:617 y 1:19:432.

10:22h De nuevo, rebaja el crono y hace 1:19:334.

10:24h Alonso va marcando continuamente 1:19 y hace ahora 1:19:524, lleva cuatro vueltas en este crono. Ha regresado a su box.

10:29h Hamilton vuelve a la pista.

10:35h Rosberg vuelve a la pista y Hamilton marca 1:20:906 y 1:20:627. Hamilton vuelve a su box tras hacer 1:21:342. Rosberg ha hecho un primer 1:19:798.

10:42h Para que se hagan una idea de la distancia del McLaren con el Renault en un stint de 5 vueltas hay una diferencia de 1,5 segundos en el tiempo medio de vuelta.

10:44h Rosberg ha hecho otras cinco vueltas en tiempos de 1:19:798.

10:45h 1:19:792, 1:26:932, 1:21,5 y 1:19,9.

10:46h Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Alonso lleva 25, Hamilton, 14, Barrichello, 18 y Rosberg, 22.

10:53h Hamilton vuelve a pista tras hacer un simulacro de salida al final del pit lane.

10:57h Hamilton acaba de colocarse tercero con un 1:19:629.

10:59h El inglés sigue en buenos tiempos con 1:19:779 y 1:20:208.

11:00h 1:20:159 para el británico. Rosberg vuelve a la pista jerezana.

11:03h Alonso sale. Hamilton entra tras hacer 1:21:024 y Rosberg ha hecho pit stop y
simulacro de salida al final del pit lane.

11:05h Rosberg repite la operación que acabamos de describir.

11:06h Rosberg sigue con la misma dinámica. Alonso ha realizado un primer 1:21:215.

11:08h El asturiano sigue en 1:20:477 y 1:20:822.

11:09h Hamilton ha mejorado el tiempo medio de vuelta en los stints de 5 vueltas, 1:20,1, es decir, un segundo más rápido que su última tanda.

11:11h 1:23:585 para el asturiano, quien ha vuelto al box tras cuatro vueltas, donde parece no haber funcionado lo que hayan modificado en el equipo galo.

11:24h Rosberg vuelve al trabajo con un simulacro de salida al final del pit lane.


11:30h Rosberg está haciendo 1:22:681 y 1.24:698, y ha vuelto al box. Hamilton sale.

11:31h 30,6ºC de temperatura en pista, 21ºC en el ambiente y 38% de humedad. El día es bastante más fresco que el de ayer y el viento llega, en ocasiones a los 16km/h.

11:33h El inglés comienza sus giros con 1:23:756.

11:38h Cuarto 1:20s medios para el inglés.
11:42h Con eso acaba el inglés con una tanda de 5 giros, rodando de media en 1:21,1, un segundo más lento que su stint anterior.

11:47h Alonso rueda de nuevo sobre el asfalto jerezano.

11:51h Dos excelentes tiempos para Alonso en su dos primeras vueltas: 1:20:010 y
1:19:993.

11:52h 1:20:452 para el asturiano.

11:56h 1:20:506 y Alonso vuelve a su box tras cuatro vueltas. Sin duda, están haciendo pequeñas modificaciones y puesta a punto. Pese a todo, la media no está mal: 1:20,2.

12:16h Hamilton y Rosberg están en pista. Alonso ha hecho un stint corto. Button se incorpora a la pista jerezana.

12:17h Hamilton regresa y sólo queda en pista Rosberg. Button acaba de realizar una vuelta de instalación para la sesión vespertina. Tras lo cual, Button comienza el trabajo de la tarde.

12:24h Barrichello, que ha sustituido a Button, está haciendo 1:19s medios y bajos. Rosberg rueda en 1:21:0 sin parar.

12:27h Rosberg baja a 1:20,6, mientras que Barrichello no ha hecho hasta ahora ni una sola vuelta fuera de 1:19s bajos.

12:31h Rosberg lleva ya un stint de 12 vueltas y hace 1:20:924. Barrichello lleva 8 y no se ha bajado del 1:19. Su última vuelta ha sido de 1:19:363.

12:34h 11 vueltas lleva Barrichello y se permite el lujo de hacer en la última de ellas 1:18:885.

12:38h Barrichello ha vuelto a boxes marcando un 1:18:924. Ha hecho un simulacro de carrera de 12 vueltas.

12:40h Rosberg lleva la friolera de 22 vueltas sin pasar por el box, realizando en la última de ellas 1:21:770. Sin duda, están haciendo un simulacro de Gran Premio.

12:41h Como decíamos: ha repostado y cambiado neumáticos y vuelve a la pista para completar el simulacro de Gran Premio que impone la FIA

12:45h Alonso vuelve a pista. Barrichello se ha hecho una media de vuelta de 1:19,2 en una tanda como la que se hizo Alonso, quien marcó 1:20,3 de media. Sobran las palabras. Hay 1,1 segundos de diferencia. ¡Bárbaro!

12:47h Alonso marca 1:21:117 y Rosberg 1:21:265. Barrichello también ha vuelto a pista.

12:50h Alonso rueda en 1:20,5 en sus dos últimos giros. Rosberg lo hace en 1:20,7 y Barrichello en 1:19,2 y 1:19,1.

12:54h Alonso entra tras hacer 1:20,6 y 1:20,9, mientras Rosberg sigue con el simulacro de Gran Premio en 21s bajos y Barrichello no se ha bajado del 1:19 bajo. Otro nivel, sin duda.

13:02h Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Alonso lleva 51, Hamilton, 35, Barrichello, 46 y Rosberg, 70.

13:04h Alonso ha vuelto a pista. Barrichello lleva 13 vueltas y no se ha bajado del
1:19 bajo, salvo para hacer algún 1:18 alto. Rosberg lleva tres vueltas muy lentas, seguramente, chequeando cualquier cosa en tiempos de 1:43, 2:00 y 1:57.

13:07h El asturiano hace 1:20:256 en su primera vuelta cronometrada. Rosberg hace ahora 1:23:778 y 1:22:097.

13:14h Alonso ha vuelto a su box tras dar dos vueltas. Rosberg sigue rodando incansable y lleva ya 21 vueltas. Barrichello ha vuelto a salir.

13:16h Rosberg vuelve al box reposta y comienza la última parte de su simulacro de carrera. Barrichello rueda desde la primera vuelta en 1.19:123. McLaren sigue en el box con poquísima actividad.

13:20h Barrichello hace 1:18,8, 1:19,1 y 1:18:6. Rosberg comienza sus vueltas de la última tanda en 1:20:713 y la de salida fue 1:57,2.
13:23h 40ºC en pista. Rosberg rueda en 21s bajos. Alonso acaba de salir y Barrichello sube sus tiempos hasta 1:20:816 y 1:20:010.

13:26h Alonso vuelve a su box, mientras Rosberg gira en 1:21s bajos y Barrichello en 1:19:618.

13:35h Barrichello ha vuelto a su box tras otro largo impresionante stint sin bajarse del 1:19, salvo para rebajarlo. Rosberg sigue con el simulacro de carrera en 21s medios.

13:46h El último en volver a su box ha sido Rosberg, quien ha completado 20 giros, los últimos 5 en 20s altos. En total ha hecho 64 vueltas, una carrera completa con sus pit stops sin ningún problema de fiabilidad. Después veremos sus medias.

13:50h Barrichello ha hecho dos stints de 13 y 12 vueltas, realizando un tiempo medio de vuelta en el primero de 1:19,2 y en el segundo 1:19,6, es decir a 1,1 segundo del mejor Alonso.

14:10h De momento, no rueda un sólo monoplaza tras las largas tandas que hemos visto en los minutos precedentes.

14:11h Veremos cómo acaba esta sesión.

14:22h Hamilton es el primero en saltar a la pista jerezana tras la larga inactividad del equipo inglés.

14:28h 1:20:115 para el inglés.

14:30h El inglés rueda en 1:19s altos, luego hace 1:13:0 y ahora 1:21:118.

14:31h Finalmente, vuelve al box.

14:38h Alonso acaba de incorporarse al asfalto jerezano.

14:42h El asturiano marca un primer 1:20:951.

14:44h La temperatura ha subido bastante. De hecho, la pista está a 42ºC. Alonso marca 1:20:252. Button (nos ha parecido fugazmente por el casco) sale a pista. Por unos minutos no disponemos de acceso a los tiempos.

14:46h Button ha pasado por el pit lane y Alonso ha regresado a su box.

14:52h Button se coloca 4º tras hacer 1:19:640. Luego ha rodado en 1:23:343. Hamilton regresa a la pista jerezana.

14:54h Hamilton está 4º con 1:19:513. Antes ha hecho 1:20:312 y 1:19:681.

14:58h Alonso ha vuelto a salir. Button, en cambio, regresa.

15:00h Hamilton rueda en 1.19:563 y 1:21:812. Alonso ha dado dos giros en 1:20,3.

15:02h Tanto Alonso como Hamilton regresan a sus respectivos boxes.

15:04h Hamilton ha vuelto a hacer un stint de 5 vueltas con una media de vuelta de 1:20,1, la mejor media que ha conseguido el inglés hasta ahora.

15:07h Button ha salido a pista. Está en 2º lugar con 1:19:244.

15:09h El inglés ha bajado su crono, aunque sigue segundo con 18:892.

15:12h Luego ha rodado en 1:19:4 y 1:19:7.

15:14h Bandera roja!! El Brawn GP de Button no ha aguantado más y se ha parado en la recta que precede a la chicane Senna.

15:32h Semáforo en verde!

15:33h Rosberg salta a la cálida pista de Jerez.

15:39h Hamilton también ha vuelta al trazado andaluz. El inglés hace 1:22:363. Rosberg, por su parte, hace tres 1:20s bajos seguidos.

15:41h 1.20:899 para el inglés y 1:20:219 para el alemán.

15:43h Rosberg vuelve a su box mientras que Alonso y Hamilton son los únicos que ruedan en estos instantes.

15:45h Hamilton sigue en 1:20,2 constante.

15:48h El inglés permanece inamovible en 1:20s bajos, lo mismo que Alonso.

15:51h Hamilton se está preparando quizás para un simulacro de Gran Premio porque nos ha parecido ver que le marcaban al inglés 28 vueltas.

15:52h Alonso ha vuelto al box. Lo corto de sus tandas parece indicar que están regulando el set-up del coche.

15:53h Hamilton lleva 10 vueltas y, salvo la primera, todas están en 1:20 medio o bajo.

15:56h El inglés, único piloto en pista, está rodando muy bien entre 1:20,2 y 1:20,3.

15:58h El de McLaren sigue en 20s bajos, mientras que Rosberg vuelve de nuevo al trazado andaluz. El piloto alemán ha superado ya la centena de vueltas.

16:03h Hamilton sigue en 20s con una estabilidad sorprendente. Rosberg rueda en 21s medios y Alonso ha vuelto a salir.

16:05h Tanto Hamilton como Rosberg ruedan en 20s medios y Alonso comienza su tanda con 1:19:936.

16:10h Hamilton se ha salido de pista sin consecuencias ni bandera roja y han abortado el simulacro de carrera. De hecho, ha dado 21 vueltas de las 28 previstas.

16:11h Rosberg ha entrado en su box.

16:12h Alonso va haciendo 20s bajos y algún 19 alto.

16:15h A pesar de la parada de Hamilton, su tanda de más de 20 vueltas ha tenido una media de 1:20,6, lo cual no está nada mal.

16:18h De hecho, la tanda larga de estas características más rápida que ha hecho Rosberg ha tenido un tiempo medio de vuelta de 1:21,0. Medio segundo más lento que el inglés.

16:20h Alonso sigue en 20s bajos y 19s altos. Lleva ya 11 giros.

16:21h 1:20,1 y 1:19:774 para el asturiano.

16:25h Acaba la tanda Alonso con una media de vuelta de 1:20,4, dos décimas más rápida que la de Hamilton.

16:26h Han sido 15 vueltas, simulacro de tanda de carrera.

16:29h Nos confirma el jefe de prensa que el abortaje de la tanda de carrera de Hamilton se ha debido a una salida de pista del inglés, quien ha pasado muy cerca del muro de la curva 8 pero ha podido reincorporarse con bastante fortuna.

16:35h Rosberg ha vuelto a pista.

16:38h Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Alonso lleva 88, Hamilton, 72, Barrichello, 62 y Rosberg, 117 y Button, 12.

16:43h Rosbger hace 1:21,9 y 1:22:644. Alonso ha vuelto a la pista jerezana.

16:50h Alonso ha estado rodando en 19s altos y 20s bajos. Rosberg en 21s. Hamilton rueda en 22,7 y Alonso regresa a su box.

16:54h Hamilton está haciendo un stint de 11 vueltas, rodando en 22s bajos. Alonso se vuelve a incorporar a la pista.

16:58h Alonso se ha destapado!!! Señores acaba de hacer 1:18:343!!!

16:59h Se ha colocado primero!!! Nos preguntamos si se habrá saltado la chicane. Lo cierto es que en la tabla de tiempos lo dan por válido.

16:58h Alonso se ha destapado!!! Señores acaba de hacer 1:18:343!!!

16:54h Hamilton está haciendo un stint de 11 vueltas, rodando en 22s bajos. Alonso se vuelve a incorporar a la pista.

16:50h Alonso ha estado rodando en 19s altos y 20s bajos. Rosberg en 21s. Hamilton rueda en 22,7 y Alonso regresa a su box.

16:43h Rosbger hace 1:21,9 y 1:22:644. Alonso ha vuelto a la pista jerezana.

16:38h Repasemos el número de vueltas de cada piloto: Alonso lleva 88, Hamilton, 72, Barrichello, 62 y Rosberg, 117 y Button, 12.

16:35h Rosberg ha vuelto a pista.

16:29h Nos confirma el jefe de prensa que el abortaje de la tanda de carrera de Hamilton se ha debido a una salida de pista del inglés, quien ha pasado muy cerca del muro de la curva 8 pero ha podido reincorporarse con bastante fortuna.

16:26h Han sido 15 vueltas, simulacro de tanda de carrera.

16:25h Acaba la tanda Alonso con una media de vuelta de 1:20,4, dos décimas más rápida que la de Hamilton.

16:21h 1:20,1 y 1:19:774 para el asturiano.

16:20h Alonso sigue en 20s bajos y 19s altos. Lleva ya 11 giros.

16:18h De hecho, la tanda larga de estas características más rápida que ha hecho Rosberg ha tenido un tiempo medio de vuelta de 1:21,0. Medio segundo más lento que el inglés.

16:15h A pesar de la parada de Hamilton, su tanda de más de 20 vueltas ha tenido una media de 1:20,6, lo cual no está nada mal.

16:12h Alonso va haciendo 20s bajos y algún 19 alto.

16:11h Rosberg ha entrado en su box.

16:10h Hamilton se ha salido de pista sin consecuencias ni bandera roja y han abortado el simulacro de carrera. De hecho, ha dado 21 vueltas de las 28 previstas.

16:05h Tanto Hamilton como Rosberg ruedan en 20s medios y Alonso comienza su tanda con 1:19:936.

16:03h Hamilton sigue en 20s con una estabilidad sorprendente. Rosberg rueda en 21s medios y Alonso ha vuelto a salir.

17:00h El tiempo es bueno!!!. Señores, nos confirman qu el asturiano no se ha
saltado la chicane.

17:00h Último día de tests para el asturiano y seguro que sus rivales van a amedrentarse antes de Melbourne!!!

17:00h Bandera a cuadros!!! Esto se ha acabado. Ahora los pilotos realizarán ensayos de salida en la línea de meta, generando un gran espectáculo en la pista jerezana. Sin duda, digno de ver.

17:00h La tanda de Alonso donde ha hecho ese increíble tiempo ha sido una simulación de clasificación, pues sólo ha rodado dos vueltas y ha vuelto al box. Si esto es así el asturiano está jugando al poker.

17:00h Repasamos la tabla de tiempos y vueltas: 1º Alonso, 1:18:343 (99 v.) / 2º Barrichello, 1:18:398 (62 v.) / 3º Button, 1:18:892 (12 v.) / 4º Hamilton, 1.19:513 (85 v.) / 5º Rosberg, 1:19:783 (123 v.)

17:00h Nosotros nos despedimos hasta mañana, último día en que rodarán cuatro escuderías. Les deseamos muy buenas tardes a todos desde el Circuito de Jerez.

Entrenos Barcelona 11 de Marzo

De nuevo, Gracias a Thef1.comtenemos el resultado de los entrenos del día.

Test privados en Montmeló - Día 3

11/03/09 Montmeló

08:30h Buenos días a todos los amigos de TheF1. Kimi Raikonen fue el más rápido en la jornada de ayer. Hoy se disputa la cuarta sesión de entrenamientos y los contendientes tendrán que sacar ya todas sus cartas. Uno de los que ayer no presentó todo su potencial fue Fernando Alonso que no pasó de un más que discreto octavo tiempo. Esperemos los resultados de hoy para sacar conclusiones. Podrán seguirlo con detalle en TheF1.com

09:02h Arranca la sesión. Alonso, Glock, Buemi, Vettel y Rosberg salen a dar sus primeras vueltas que sin duda serán las de instalación.

09:04h Mientras los primeros regresan a sus boxes como estaba previsto, ahora es el turno de comenzar a rodar para Kubica y Hamilton.

09:07h Rosberg también sale mientras su compañeros regresan a los box y con posterioridad lo hace el propio Nico dejando la pista desierta.

09:11h Button, que era uno de los que faltaba por salir a dar su vuelta de instalación lo ha hecho ya. Ahora sólo queda que lo haga Felipe Masssa que hoy toma el relevo de su rápido compañero Raikkonen.

09:20h Button, Glock y Massa están ahora en pista en una secuencia de vueltas muy animada en la que van rebajando los cronos de forma constante.

09:26h Bandera roja en pista. Massa ha sido el causante.

09:34h El monoplaza de Massa es devuelto a su box. Un incidente mecánico parecer ser el causante de su detención en la recta de atrás de Montmeló.

09:35h La actividad se retoma después de que el Ferrrari haya sido retirado y salen a rodar Hamilton, Buemi y Rosberg

09:36h Poco después lo hace también Alonso y Glock.

09:40h En la pista se encuentran rodando Button, Alonso, Vettel, Glock, Buemi y Hamilton.

09:45h 1º Jenson Button 1:21:591 en su vuelta 10, 2º Felipe Massa, que a pesar de encontrarse en boxes registra el segundo mejor tiempo en 1:22:326 (v8), 3º Timo Glock con 1:22:336.

09:47h Sebastian Vettel acaba de acortar tiempo colocándose por delante de Massa en segundo puesto; es su décima vuelta y marca un tiempo de 1:22:106.

09:50h El tiempo en Montmeló ha amanecido completamente cubierto de nubes. Por el momento no existe eventualidad de precipitaciones, iremos observando cómo evoluciona el cielo a lo largo de la jornada.

09:52h 5º Sebastien Buemi con 1:22:459 (v13), 6º Fernando Alonso con 1:22:474 (v10), 7º Nico Rosberg con 1:1:22:560 (v8), 8º Robert Kubica con 1:22:640 (v9).

09:54h En estos instantes los monoplazas han regresado a boxes salvo el de Robert Kubica que asciende posición al quinto puesto de la tabla de cronos con una marca de 1:22:445.

09:55h Kubica entra en el pitlane.

09:56h Alonso le toma el relevo a Kubica, veamos cómo se comporta su R29.

09:59h Fernando Alonso acaba de fijar su decimosegunda vuelta al trazado en un tiempo que le coloca el primero de la tabla: 1:21:173. Mientras tanto, el resto de pilotos se refugian en el box.

10:04h Button se reincorpora a la pista en su vuelta 12, un tiempo de 1:21:591 le mantiene en el segundo lugar, seguido por Glock que en su vuelta 23 marca 1:22:002.

10:06h Button permanece junto a Alonso en el asfalto, y justo en este instante lo desplaza al segundo puesto al fijar un crono de 1:20:313. Salen a pista Vettel y Kubica.

10:09h Button y Alonso regresan a boxes dejando sus vueltas en 17 y 19 respectivamente. Y Glock se vuelve a sumar al ruedo.

10:12h Sin duda en el tercer día de pruebas en Montmeló la expectación no cesa a pesar de que hoy el sol no nos acompañe, la grada sigue acogiendo un goteo considerable de aficionados que no desean perderse cualquier novedad a poco tiempo del comienzo del mundial.

10:13h Atención porque Giancarlo Fisichella decide abrir su segunda vuelta tras la primera prueba de instalación. Asciende a la novena posición con un tiempo de 1:26:384.

10:17h Nico Rosberg, el hombre de Williams, sale a la pista mejorando tiempos en su vuelta 11, se sitúa quinto en la tabla.

10:21h Rosberg ha vuelto a mejorar su tiempo con un 1:21:857 en su vuelta 13. Tras él, Massa queda en sexta posición a pesar de seguir en boxes.

10:23h Hamilton entra en el trazado para retomar las pruebas, en su marcador de la vuelta 15 lleva un tiempo de 1:23:019, en la vuelta 16 hace 1:23:663, y sigue rodando.

10:25h Además del lord de McLaren, se encuentran en marcha Button de nuevo, Glock, que asciende a segunda posición con un tiempo de 1:21:046, y Sebastien Buemi, que registra un crono de 1:22:817 en su vuelta 22. El resto de monoplazas han regresado a boxes.

10:28h Fernando Alonso y Kubica regresan a pista. Observemos los tiempos que logra el piloto español...

10:31h Hamilton regresa al pitlane, y ahora es Rosberg quien le toma el relevo. Por su parte, Kubica establece en su vuelta 18 un tiempo de 1:21:674.

10:33h Mientras que Timo Glock reposta en boxes, Alonso marca 1:25:954 en la vuelta 21, 1:22:041 y 1:21:100, mejora sensiblemente su reloj.

10:36h Kubica marca en su vuelta 22 un tiempo que le eleva al cuarto puesto sobre Vettel, 1:21:201. Vettel se encuentra rodando su vuelta número 24.

10:38h Buton se mantiene líder en la tabla de tiempos con 24 vueltas.

10:47h Tras un paseo por el paddock el aspecto del cielo nuboso nos hace contar con la lluvia en el día de hoy, aunque por el momento el nivel de humedad tiende a decrecer y el viento es prácticamente inexistente. Seguiremos al tanto del desarrollo meteorológico en la presente jornada.

10:55h Por el momento la tabla sigue en el mismo orden de puestos, salvo en el caso de Kubica, que vuelve a recortar tiempo sobre el Red Bull de Vettel, marca 1:21:201.

10:57h En pista tan sólo se encuentran Hamilton, aunque de forma intermitente, Fisichella en su vuelta 16, Vettel con 32 vueltas y el británico de Brawn GP, Jenson Button con 41 vueltas.

11:00h Hamilton acaba de salir de su vuelta 22 con una ligera mejora de crono en 1:21:862. Si todo es correcto eso debería situarle en octavo puesto detrás de Fisichella que marca 1:21:750 en su vuelta 19.

11:02h Con todo esto, Felipe Massa desciende al último puesto en el ranking sin haber salido hasta el momento de boxes.

11:06h Repasemos la tabla de tiempos: 1º Button con 1:20:313, 2º Glock con 1:21:046, 3º Alonso con 1:21:100, 4º: Kubica con 1:21:201, 5º Vettel con 1:21:242, 6º Rosberg con 1:21:482, 7º Fisichella con 1:21:572, Hamilton 8º con 1:21:657 y 9º Buemi con 1:21:955.

11:07h Alonso acaba de volver a pista, le acompañan ahora Hamilton y Button, el resto de monoplazas se refugian en el box.

11:28h Por el momento el aspecto meteorológico se mantiene estable y sin cambios destacables. Igualmente, las clasificaciones en la tabla de cronos no experimentan ningún cambio. Ahora ruedan en pista Button, Alonso y Fisichella.

11:32h Fisichella entra en el pittline, parece que entra a boxes. Por su parte Hamilton vuelve a incorporarse al trazado. Igualmente aparece Rosberg en pista.

11:33h Actualizamos vueltas: Button 67, Glock 43, Alonso 36, Kubica 36, Vettel 33, Rosberg 30, Fisichella 28, Hamilton 31, Buemi 37 y Massa sigue detenido en 8.

11:36h Nico Rosberg entra en boxes.

11:44h Tres monoplazas ocupan la pista ahora, el de Buemi, Kubica, Glock y el de Button. Mientras tanto la afluencia de aficionados va creciendo por momentos en el graderío de Montmeló.

11:51h El piloto de Brawn GP, Jenson Button, es el que más ha rodado en lo que llevamos de jornada, con 80 vueltas al circuito el británico mantiene su mejor marca del día en 1:20:313.

11:54h Glock abandona pista y reaparece Fernando Alonso con un tiempo de 1:21:139 en su vuelta 44. Le acompañan Button y Hamilton, que conserva el octavo puesto con un crono de 1:21:657.

11:55h Hamilton regresa al box.

11:55h Hamilton regresa al box.

12:08h Atención porque Felipe Massa acaba de reincorporarse a pista, parece que finalmente el equipo Ferrari ha podido solventar los problemas que le han apartado del trazado desde primera hora de la mañana. En pista, le acompañan Sebastian Vettel y Fisichella.

12:11h Efectivamente, el brasileño ha conseguido poner a punto su V8 056, prueba de ello es que comienza a ascender puestos en la tabla. Se sitúa en quinto puesto con un tiempo de 1:21:206 ya en la vuelta 11.

12:26h Sebastien Buemi y Vettel mejoran sus records en 1:21:919 y 1:21:165 respectivamente. En pista se encuentran también Kubica y Fisichella.

12:15h Y sigue subiendo Massa, ahora se coloca detrás de Fernando Alonso en cuarto lugar, baja el tiempo a 1:21:150 en su vuelta 13. Parece que está todo en su sitio porque acaba de volver a entrar en box.

12:28h El orden de vueltas queda en este momento de la siguiente manera: Button sigue siendo el más rodado en 86, Glock con 58, Alonso 55, Massa 14, Vettel 43, Kubica 57, Rosberg 30, Fisichella 43, Buemi 50 y Hamilton 46.

12:31h Todos los monoplaza regresan a boxes salvo los de Fisichella y Buemi.

12:33h A menos de media hora de la pausa, podemos decir que hasta este momento la jornada de tests se ha desarrollado con una marcada estabilidad en los tiempos de cada piloto. La excepción del día ha sido Felipe Massa.

12:35h Y por cierto, acaba de salir a pista junto con Alonso. Fisichella y Buemi les han dado el relevo en el box.

12:39h Como suponíamos, está claro que en el monoplaza de Massa todo encaja, en su vuelta 16 logra rebasar a Alonso y a Glock colocándose en segundo puesto de la tabla con un tiempo de 1:20:863.

12:41h Fernando también mejora tiempo en 1:20:863, y Button se mantiene en 1:20:313.

12:42h Vuelta 19 para Felipe Massa, la tendencia es clara, mejora tiempo en 1:20:168 ¡y se aúpa al primer puesto en la tabla!

12:43h Le siguen Button y Alonso, que ya alcanza las 61 vueltas al circuito.

12:50h Hamilton regresa a boxes y los pitidos resuenan en la grada.

12:51h La bandera roja vuelve a ondear y todos los pilotos regresan a boxes.

13:00h La bandera verde reanuda las pruebas y segundos después ondea la ajedrezada cerrando la sesión matinal y dando paso al descanso para comer.

13:10h Al parecer la bandera roja se ha debido a problemas en el Red Bull de Vettel. Tras volver a ondear la bandera verde en un escaso minuto ha caído la bandera a cuadros dando tiempo a penas a que Hamilton diese una vuelta entera en 1:22:413. A la espera de obtener más datos nos despedimos hasta después de la pausa. Muy buenas tardes.

14:05h Reanudamos el seguimiento en directo de la tercera jornada de tests en el Circuit de Catalunya en Montmeló. En este momento se encuentra en pista Timo Glock efectuando tiempos entorno a 1:21:353.

14:25h Como teníamos previsto al comienzo de la mañana las nubes no se han disipado lo más mínimo sobre Montmeló, no obstante no se perciben indicios de que vaya a llover. En las gradas el perfil de los aficionados va eclipsando el aforo rojiblanco del circuito, sin duda la afluencia ha tenido una tendencia claramente en aumento desde el lunes. Aguardamos expectantes cuál será el ambiente para mañana.

14:35h En la pista se mantienen las posiciones que dejamos antes de la pausa salvo en los dos primeros escalones de la tabla de tiempos, Jenson Button recupera el uno por encima de Massa con un tiempo de 1:19:992 en la vuelta 90. Detrás le sigue el brasileño de Ferrari con un crono en 1:20:168, Massa recupera el tiempo perdido en su vuelta 26.

14:38h Junto a Button y Massa circulan en este momento Vettel, Hamilton y Buemi.

14:39h Justo en este instante se incorpora también Fernando Alonso, que en su vuelta 64 no varía su mejor tiempo.

14:53h Actualizamos las últimas estadísticas de los mejores tiempos: 1º Button 1.19.127, 2º Massa 1.20:168 [en pista], 3º Glock 1:20:410, 4º Alonso 1:20:863, 5º Vettel 1:21:165, 6º Kubica 1:21:201, 7º Rosberg 1:21:407 [en pista], 8º Fisichella 1:21:545 [en pista], 9º Buemi 1:21:569, 10º Hamilton 1:21:657.

15:00h Actualizamos también en la tabla de tiempos, las vueltas que acumulan los pilotos en el día de hoy.

15:10h Prestamos atención al último stint de Alonso: 1:30:149, 1:22:336, 1:22:739, 1:22:427, 1:30:813. Y entra a boxes para repostar.

15:13h Ahora están presentes en pista Massa, Glock, Vettel y Hamilton, quien se ha mantenido a lo largo del día rodando los tiempos más lentos.

15:17h Rosberg se incorpora a pista.

15:19h Glock vuelve a boxes.

15:20h Y Hamilton también regresa.

15:28h ¡Vuelve a caer la bandera roja en Montmeló!

15:30h Parece que Hamilton ha hecho un recto y se ha salido. El incidente se ha producido justo antes de la curva Repsol.

15:36h La bandera verde vuelve a ondear y se incorporan a pista Button, Glock, Vettel, Fisichella y Buemi.

15:42h Definitivamente Hamilton se ha salido de pista en la curva Renault.

15:49h Atención, en este momento Lewis Hamilton acaba de entrar en la zona de boxes asistido por su equipo.

15:52h El monoplaza entra en el box, y lo hace completamente oculto bajo la lona, esto nos impide valorar los daños del accidente.

16:09h Robert Kubica logra mejorar su mejor tiempo y asciende al tercer puesto con un cronometraje de 1:20:217.

16:02h Cuando entramos en la última hora de la jornada, vamos a actualizar nuevamente el número de vueltas: Button 107, Massa 68, Glock 105, Alonso 84, Vettel
79, Kubica 88, Rosberg 68, Fisichella 79, Buemi y Hamilton 73.

16:17h A menos de una hora de dar por finalizada la tercera jornada de tests en Montmeló, la posibilidad de que el auriga de McLaren, Lewis Hamilton, regrese a pista se presenta cada vez menos plausible.

16:25h Por el momento se siguen manteniendo estables las posiciones y el timing récord en la tabla. En pista encontramos a Button, Massa, Kubica, Alonso, Rosberg, Fisichella y Buemi.

16:35h Contra todo pronóstico, Hamilton ha irrumpido nuevamente en la pista para aprovechar la última media hora de entrenamiento. En su vuelta 75 marca un tiempo de 1:23:751.

16:42h Hamilton abandona el trazado, junto con Rosberg y Alonso.

16:45h Rosberg y Alonso regresan de nuevo para dar las últimas vueltas a la pista.

16:48h Button, Glock y Vettel vuelven al box.

16:57h Está claro que Hamilton no tira la toalla, vuelve a la pista haciendo un tiempo de 1:27:574. Justo al salir cae por cuarta vez en la jornada el paño rojo.

16:59h Se confirma que Sebastian Vettel (Red Bull) se ha salido de pista. Esto sucede a escasos minutos de finalizar el tiempo reglamentario del test.

17:00h Cambiamos la bandera roja por la de cuadros, dando carpetazo a la tercera jornada de test desde Montmeló. En breves momentos tiempos definitivos.

Entrenos Barcelona 10 Marzo 09

Saludos.
Agradeciendo el inestimable trabajo de la Página TheF1.com, y dado que los datos de los entrenamientos en vivo no permanecen en dicha página posteriormente a los mismos, es por lo que los cuelgo para quien guste de conocer el minuto a minuto de las Escuderías.


Test privados en Montmeló - Día 2
10/03/09 Montmeló

08:30h Buenos días a todos los amigos de TheF1. Tras el primer día de pruebas de las escuderías de Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya, hoy continuará la acción con la presencia en pista de Fernando Alonso. Ayer, el más rápido fue Nick Heidfeld y su BMW, hoy las espadas están en todo lo alto. Siga el desarrollo de los test en directo, con todo detalle, en TheF1.com.

09:00h La bandera verde hace su aparición en pista y
con ella los pilotos inician su trabajo de hoy. Trulli, Nakajima, Alonso, Bourdais y Sutil ya realizan su vuelta de instalación.

09:02h Como suele ser habitual, los pilotos regresan a sus boxes para hacer la preceptiva comprobación de sistemas de sus monoplazas.

09:05h Heidfeld y Webber también comienzan su trabajo previsto para hoy.

09:06h Kovalainen, que continua con sus McLaren igual que ayer, también
se une a la fiesta.

09:15h El clima en Montmeló es bastante húmedo y la temperatura no pasa de los 11º C. Durante la noche ha llovido ligeramente pero el día parece que va a ser bastante benigno.

09:20h Barrichello, que sustituye hoy a Button, sale a la pista y hace así su debut con el nuevo Brawn GP. Ayer el coche ex-Honda fue una de las sorpresas del día al comportarse mucho mejor de lo que hubiera sido de esperar viendo su prolongada ausencia de las pista.

09:27h Los primeros tiempos de los pilotos son muy altos respecto a los de ayer. La pista está aún muy fría y no parece que en estos primeros minutos de sesión vayan a ser representativos de lo rápido que se puede rodar hoy.

09:30h En estas primeras fases de jornada algunos equipos están aprovechando para hacer simulacros de detención en boxes a la espera de que la pista esté en mejores condiciones.

09:34h Bourdais provoca la primera bandera roja del día al para su coche cerca de la curva Campsa.

09:43h Solventado el problema creado por Bourdais, la bandera verde vuelve a ondear y con ella se reinicia la sesión.

10:02h Por el momento es Heidfeld quien está en primera posición de la tabla de tiempo. El alemán ya fue el más rápido al final de la jornada de ayer y hoy ha comenzado con muy buen pie.

10:04h Barrichello se sale de pista al final de la recta de meta y provoca una fugaz bandera roja. La sesión se ha reanudado con una detención mínima.

10:09h Calma en la pista tras las primeras pruebas de la mañana, tan solo se deja oír el BMW P86/8 del piloto alemán en su vuelta 20. Su mejor tiempo hasta ahora en la tabla se sitúa en 1:24:351.

10:13h Finalmente el sol ha ganado la batalla a las nubes de la pasada jornada, se respira una atmósfera propicia para acoger un público afluente.

10:25h Efectivamente, las gradas de Montmeló empiezan a llenarse de aficionados, justo en el momento en que Adrian Sutil entra a boxes con un tiempo de 1:23:702.

10:29h En estos momentos la tabla de tiempo se sitúa con Raikkonen en primer lugar con un tiempo de 1:22:227, seguido por Heidfeld, que en su vuelta 34 marca 1:23:422. A tan solo unas milésimas le sucede Fernando Alonso que ya ha entrado en calor en su decimo cuarta vuelta al trazado, su mejor tiempo es de 1:23:642.

10:32h Ahora mismo circulan por el Circuit de Catalunya Mark Webber, Rubens Barrichello, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, Nick Heidfeld y Kimi Raikkonen.

10:35h Alonso y Raikkonen vuelven a sus respectivos boxes.

10:39h Está claro que la jornada de hoy va a tener más actividad que la pasada. La bandera roja vuelve a paralizar el ciurcuito de Montmeló. Todos los monoplazas regresan a boxes.

10:42h Parece que la bandera roja se ha debido a problemas de Mark Webber.

10:44h La bandera verde vuelve a ondear y salen a pista Sebastien Bourdais, Nakajima, Sutil y Heidfeld.

10:46h El monoplaza de Raikkonen también empieza a rodar por el trazado.

10:49h Kovalainen se incorpora a pista.

11:08h Raikkonen primero con un tiempo 1:22:227 (vuelta 23), Nakajima 1:22:893 (v20), Trulli 1:22:993 (v16), Heidfeld 1:22:993 (v51)

11:17h Nuevos cambios en la tabla de tiempos: Heidfeld pasa al primer puesto con 1:22:112 (v60), Raikkonen 1:22:227 (v24), Barrichello 1:22:331 (v22), Webber 1:22:636 (v19), Trulli 1:22:791 (v22), Nakajima 1:22:893 (v20), Alonso 1:22:922 (v23), Bourdais 1:23:039 (v14), Kovalainen 1:23:240 (v18), Sutil 1:23:702 (v16).

11:18h En pista ruedan Barrichello, Webber, Nakajima y Heidfeld.

11:25h El R29 de Alonso reaparece en pista.

11:30h En su primera vuelta parece que la dedica a ir lento, pero ahora empieza a rodar con regularidad cercano a los mejores tiempos de la tabla; 1:22:788 (v25), 1:22:413, 1:22:279.

11:39h Ahora sólo rueda Raikkonen en pista.

11:49h Los monoplazas aguardan en boxes y en las gradas la actividad va en aumento.

11:51h Sutil, Raikkonen y Barrichelo reanudan sus pruebas en este momento.

11:55h Kimi Raikkonen establece el mejor tiempo de la jornada en su vuelta 31, 1:20:869.

11:58h Fernando Alonso se incorpora de nuevo marcando un tiempo de salida de 1:25:169, asciende desde la quinta hasta la segunda posición en su vuelta 35 con 1:22:060.

12:16h Actualizamos las últimas estadísticas momento en que los monoplazas regresan a boxes: Raikkonen sigue encabezando la tabla con un tiempo de 1:20:314, le sigue Barrichello con 1:21:122, en tercer puesto Heidfeld que marca 1:21:965, Trulli en 1:21:986, Fernando Alonso se mantiene en quinto lugar con un crono de 1:22:060, Mark Webber en 1:22:517, Kovalainen 1:22:810, Nakajima con 1:22:893, Bourdais con 1:23:039, Sutil con 1:23:170.

12:22h Alonso y Kovalainen regresan a boxes.

12:26h El resto de pilotos entran en el pitlane y Alonso, Kovalainen y Raikkonen vuelven a rodar manteniendo posiciones por el momento en la tabla.

12:31h Las marcas en el ranking se mantienen constantes salvo en el caso de Jarno Trulli, que asciende una posición sobre Heidfeld marcando un crono de 1:21:326. Ambos ocupan la pista junto a Fernando Alonso.

12:37h Ahora circulan solos en pista Trulli y Nakajima.

12:46h Adrian Sutil acaba de ingresar en pista mejorando su tiempo a 1:22:332.

12:59h Ahora es Alonso el que vuelve a pista a escasos minutos de la pausa para comer.Realiza tiempos que le aupan al cuarto puesto en la tabla de cronos, 1:21:937.

13:00h La bandera ajedrezada ondea en el pitlane. Finaliza la sesión matinal con el siguiente orden de cronos: 1º Raikkonen con 1:20:314, 2º Barrichello con 1:20:966, 3º Trulli con un tiempo de 1:21:326, 4º Alonso 1:21:937, 5º Heidfeld con 1:21:965, 6º Sutil en 1:22:141, 7º Kovalainen con 1:22:328, 8º Nakajima con 1:22:381, 9º Webber con 1:22:517 y 10º Bourdais marcando 1:23:039.

14:00h La sesión se reanuda tras la pausa para el almuerzo.

14:06h Ningún piloto está en pista.

14:26h Nakajima es el primer valiente en salir a la pista en esta tarde que los equipos se han tomado con cierto relax.

14:30h El japonés provoca la primera bandera roja de la tarde después de mejorar su registro.

14:41h El semáforo se pone en verde de nuevo. Ya ha sido retirado el FW31 del japonés que había quedado detenido en el asfalto del circuit.

14:44h Nick Heidfeld inicia la marcha tras la interrupción.

14:45h El asturiano se suma al alemán con el R29.

14:55h Hemos podido ver alguna novedad en cuanto a aerodinámica sobre el BMW de Heidfeld, en concreto la aleta dorsal, o de tiburón, que no habíamos podido ver sobre el monoplaza germano durante esta pretemporada.

15:05h El alemán mejora si tiempo, en una cuantas milésimas, marcando un 1:21:958.

15:09h Se suma Sutil a pista, junto con Alonso y Webber.

15:21h Ahora ocupan la pista el Brawn GP de Barrichello y el Toyota de Trulli.

15:25h Trulli mejora su tiempo, parando el crono en 1:21.318.

15:28h Alonso sustituye a Barrichello en pista.

15:32h Trulli mejora su crono de nuevo, con un 1:21:182.

15:34h Webber, Kovalainen y Heidfeld se suman a pista, junto a Trulli y Alonso. 5 pilotos en pista.

15:40h Los equipos están aprovechando al máximo, tras el mal inicio de pretemporada en Portimao y Bahrein, donde no pudieron sumar todos los kilómetros que les hubieran gustando.

15:44h El japonés Nakajima se queda sólo en pista, momentáneamente.

15:45h Barrichello y Trulli sustituyen al nipón.

15:47h Se suma Adrian Sutil con el Force india.

15:55h Atención porque tenemos un nuevo piloto en pista, se trata de Sebastian Buemi que ha tomado el relevo a su compañero de equipo, y ahora es el suizo quien gobierna a el nuevo STR4.

16:04h Buemi y Webber se suman a pista de nuevo, y suman kilómetros junto a Barrichello y Trulli que están realizando una tanda larga, y a Alonso que también acaba de salir a pista.

16:06h Trulli acaba su tanda y vuelve a boxes, le acompaña Buemi, y Heidfeld.

16:07h Nadie consigue arrebatar al posición de privilegio que ocupa el finlandés de Ferrari, Kimi Raikkonen de momento, a pesar de las temperaturas primaverales que se registran.

16:15h Alonso rueda en solitario.

16:30h Heidfeld y Sutil son los únicos que se mantiene en pista, en estos instantes, cuando comienza la última media hora para finalizar con esta segunda jornada en Montmeló.

16:33h Salen a pista Nakajima y Barichello, mientras que Sutil entra en boxes.

16:35h Sale también Trulli.

16:40h Heidfeld y Nakajima dejan la pista, en al que quedan Trulli, Barrichello y Nakajima.

16:46h La cosa se mueve, y saltan a pista Sutil, Alonso, Webber y Kovalainen. Todos quieren apurar hasta el último minuto de la jornada.

16:49h Sutil deja la pista.

16:50h Y los cronos también se mueven, Kovalainen y Webber mejoran sendos cronos, y escalan posiciones.

16:52h Mark Webber sigue exprimiendo el motor Renault de su Red Bull y consigue rebajar su marca de hoy.

16:55h La mayoría de los pilotos abandonan la pista momentáneamente para realizar un pit-stop y reanudan la marcha en busca de las últimas vueltas .

16:57h Tenemos mejoras por parte de Sutil y Heidfeld, que mejoran sus tiempos y se colocan por delante de Alonso.

16:59h Tan sólo Webber consigue mejorar su marca de nuevo.

17:00h Banderazo a cuadros para finalizar la segunda jornada de tests en Montmeló. En breve la tabla de tiempos definitiva, así como las vueltas acumuladas por cada piloto.

Historia de la Velocidad - Senna y Honda.

Aquí tenéis una perla.

En la época que Honda Co. Suministraba motores a la Escudería de un joven Ron Dennis, McLAren hacía victoria tras victoria. en total Tres Campeonatos del Mundo con Ayrton Senna y uno con Alain Prost.

Todo eso después de que dejara de Ser fabricante de sus propios bólidos, y se retirara con motivo de la accidentada muerte del piloto Jo Schlesser.

En el año 1968 se presentó el Honda RA302 refrigerado por aire. Surtees, piloto titular se rehusó a conducirlo, al presentar graves problemas de peso, lo que hizo que Honda se dirigiera hacia el francés Jo Schlesser. Schlesser perdió control del coche en los inicios del Gran Premio de Francia en Rouen, saliéndose de la pista y ardiendo en llamas. Schlesser murió cuando el fuego del combustible con magnesio, no pudo controlarse por los bomberos.

Fue la última temporada, hasta hoy, de Honda como constructor.

Posteriormente se convirtió en BAR-HONDA, y más tarde en HONDA (Brackley).

Bien, pues por el año 1986 en que Honda suministraba motores a McLaren, un fantástico piloto brasileño rodaba en el increíble circuito de Suzuka, (salón de pruebas de Honda Co.), a manos de la joya de la marca. Un Honda NSX de calle era conducido por el As del volante.

Aquí tenéis la experiencia.

Un detalle.

Fijaros qué hace nada más ver el coche..

Pasar las manos por los neumáticos. Curioso.

Disfrutarlo. (Pincha en el título de esta entrada).

http://www.youtube.com/watch?v=yAwJsOECGBU

Entrenos Jerez

Saludos, aprobechando los excelentes avances en el mundo de la información y por ende, de las páginas web que se dedican a esto de la Fórmula 1, os dejo colgado este post de los entrenamientos de Jerez el día 4 de Marzo. Espero que os guste, aunque no esté completo, ya que como sabéis acaban a las 17.00 horas y to me tengo que ir a Currar.De todos modos podréis disfrutar del momento en directo de cada piloto y sus visicitudes, ya veréis a que me refiero.Os cuelgo la información tal cual, el mérito de la misma es de la página en cuestión, a la que agradezco su inestimable trabajo.
Un saludo.
08:25h Buenos días a todos los amantes de la F1 y fieles a TheF1.com. En la sesión de ayer Fernando Alonso, que había dominado casi toda la jornada, vio como Timo Glock y Felipe Massa le arrebataban el mejor tiempo a poco del final. Hoy, con la mayoría del trabajo ya realizado, Alonso querrá seguramente sacarse la espina y ver hasta que punto su Renault puede competir en velocidad pura con sus rivales. Aquí, en directo, desde TheF1.com, les contaremos todo lo que de si esta apasionante jornada.08:57h Hoy el día se presenta también muy interesante con el duelo entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Además, podremos seguir comparando la evolución de los distintos equipos sobre el trazado andaluz y ver qué lugar ocupa cada uno.08:57h Hoy el día se presenta también muy interesante con el duelo entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Además, podremos seguir comparando la evolución de los distintos equipos sobre el trazado andaluz y ver qué lugar ocupa cada uno.08:59h Un minuto para el inicio de la sesión y, como cada mañana, los motores rugen en el interior de los boxes de cada equipo09:00h Salen a pista Trulli y le sigue Sutil, a pesar de que se rumoreaba que hoy no estaría aquí Force India. 09:01h 9ºC de temperatura en el circuito andaluz, cielo cubierto, pero la pista está hasta el momento completamente seca.09:01h Heidfeld comienza su vuelta de instalación.09:03h Webber y Alonso han comenzado sus respectivas vueltas de instalación.09:05h Nakajima sale a pista. Sólo falta Kimi Raikkonen. 09:12h Trulli y Heidfeld comienzan a trabajar. Seguramente los equipos van a aprovechar todo lo que puedan antes de que comience la lluvia, cosa que, ahora mismo, no parece demasiado probable. Raikkonen comienza su vuelta de instalación.09:20h Raikkonen ha empezado, como ayer Massa, directamente a trabajar y lleva ya dos vueltas en 1:25:915 y 1:27:810, tercer lugar hasta ahora. El que más rápido rueda es Trulli con 1:22:406 y un mejor 1:22:395. Heidlfeld es segundo con 1:22:621.09:22h Raikkonen se coloca primero con 1:21:286 (en la vuelta anterior también hizo 1:21:596). Trulli es segundo con 1:22:170 y Heidfeld rueda en 23s medios. 09:23h Webber está fuera. Heidfeld sigue rodando en 23s y Raikkonen ha marcado 1:22:589.09:25h ¡¡¡Bandera roja!!!09:26h Ha sido provocada por Heidfeld. El alemán de BMW parece que estaba usando el KERS, pues hemos podido ver la pegatina de alta tensión en el carenado del mismo. Veremos cuál ha sido el problema.09:39h Al parecer ha sido una parada en pista, no una salida, aunque no sabemos el lugar exacto del circuito. Bandera verde. 09:41h ¡¡Impresionante imagen!! Primero salió Sutil, pero se han puesto en fila para salir Hamilton, Raikkonen, Webber que ha adelantado a éste al final del pit lane por la derecha y Heidfeld cerrando el pelotón. Como si se estuviesen jugando la clasificación de un Gran Premio. Hamilton lleva el alerón de 2008. 09:43h ¡Alonso acaba de adelantar por la izquierda, al final del pit lane, a Trulli! ¡Increíbles imágenes! 09:45h Raikkonen se coloca primero com 1:20:555, 3º Webber con 1:22:287, Sutil 4º y Nakajima 6º. 09:51h Raikkonen está 1º con 1:20:471, Sutil 2º con 1:21:605, Webber 3º con 1:21:773, Trulli 4º con 1:22:127 y Nakajima 6º con 1:24:595. Alonso ha entrado.09:54h Webber se ha colocado 2º con 1:21:277, Nakajima está 6º con 1:22:851. Raikkonen está rodando en 1:24:4 y 1:23:3. Hamilton y Alonso acaban de salir a pista. 09:56h 1:24:8 y 1:23:4 para Raikkonen en sus vueltas número 8 y 9. Mucho más lentas que las de ayer de Massa. Veremos el porqué. 09:59h Alonso ha entrado. Hamilton está haciendo un stint de 5 vueltas y Raikkonen está marcando 1:23:6 y 1:25:0.10:02h Hamilton acaba de colocarse 4º con 1:21:752. Alonso vuelve a la pista. 10:03h Trulli está haciendo tiempos muy irregulares: 1:22:7 y 1:25:0, mientras que Raikkonen hace 1:23:6 y 1:24:9. Hamilton vuelve al box. 10:03h Trulli está haciendo tiempos muy irregulares: 1:22:7 y 1:25:0, mientras que Raikkonen hace 1:23:6 y 1:24:9. Hamilton vuelve al box. 10:06h Raikkonen entra. Ha sido un stint de unas 14 vueltas, simulacro de carrea que ha concluido con 1:21:7, a un mundo del brasileño de Ferrari. Webber acaba de salir. 10:07h ¡Alonso primero 1:20:232! 10:11h Alonso entra. Hamilton ha tenido un conato de incendio, según nos cuenta Manu Cruz, nuestro compañero en las labores gráficas, como podrán ver en breve en nuestra sección de imágenes.10:13h Webber está rodando en 21s medios.10:14h Sólo rueda Sutil, que lo está haciendo en 23s. Alonso vuelve a la pista. 10:18h Alonso revienta el crono y hace 1:19:983 en la primera vuelta de su stint. 10:19h ¡Alonso vuelve a rebajar su tiempo! ¡1:19:945! 10:20h Alonso hace la tercera vuelta 1:20:082. Heidfeld y Trulli también han salido a la pista jerezana. 10:24h Alonso está haciendo unas vueltas muchas más rápidas que las de Raikkonen: 1:20:082, 1:20:058 y 1:20:292. 10:25h Trulli está 3º con 1:20:861 y Heidfeld mejora su tiempo con 1:22:024. 10:51h Alonso acaba de hacer un stint de 5 vueltas, todas ellas en 20s y ha entrado en su box. Ahora mismo están en la pista Raikkonen y Webber. 10:56h Actualicemos el número de vueltas: Alonso lleva 24, Raikkonen 28, Heidfeld 16, Sutil 21, Hamilton 7 Webber 29, Trulli 30 y Nakajima 18. Raikkonen ha mejorado el 2º tiempo del día con 1:20:382. Nakajima también ha salido. 10:57h El finlandés de Ferrari vuelve a mejorar su marca: 1:20:250. Lleva 4 vueltas, todas en 20s. 10:59h Raikkonen hace 1:21:129. Nakajima también rueda en 21s y Sutil se acaba de incorporar a la pista. 11:00h Nakajima se coloca 5º con 1:20:948. Raikkonen hace 1:21:208 y Heidfeld vuelve a la pista. 11:02h Todos ruedan en 21s, salvo Heidfeld que se acaba de colocar 3º con 1:20:757. 11:06h Heidfeld está rodando muy rápido: 1:20:520 (mejor 3er. tiempo) y 1:20:703. Sutil gira en 1:21:6 y Nakajima ha entrado. 11:12h Heidfeld acaba de entrar en su box tras hacer 1:21:094. Raikkonen ha hecho 25s, 36s y 1:24:601, de hecho Heidfeld lo ha pasado muy rápido. Alonso ha salido y Sutil rueda en 21s. 11:14h El tiempo ha empeorado un poco en el circuito. Éste está ya totalmente cubierto, hace bastante viento y la temperatura del aire es muy baja, aunque no podemos precisar por falta de datos. 11:16h Sutil sigue rodando en 21s. Raikkonen ha entrado tras hacer 1:24:629 y ha realizado aproximadamente 14 vueltas, otro simulacro de carrera. Alonso lleva dos 20s, mientras Trulli y Webber también han vuelto a la pista. 11:17h Alonso hace 1:21:067 y se ha quedado sólo en pista con Sutil que está marcando 23s. 11:20h 1:20:783 y Alonso vuelve al box tras realizar una tanda de 5 vueltas. 11:22h Sutil entra y sale el alemán Nick Heidfeld. 11:42h Alonso está en pista junto a Kimi Raikkonen. 11:45h Hiedfeld está fuera. Raikkonen está marcando 1:21:059 y 1:21:644. Sutil ha mejorado el 7º tiempo del día con 1:21:476 y Alonso lleva dos excelentes 1:20:244 y 1:20:401 11:48h Raikkonen hace 1:21:929 y 1:22:001, mientras Alonso está girando en 1:20:732 y 1:21:339. Heidfeld está en los 23s.11:50h Alonso hace 1:21:021 y Raikkonen 1:22:362, quien debe llevar unas 9 vueltas. 11:53h Heidfeld y Alonso entran: el primero rodaba en 23s, mientras que Alonso ha hecho el último giro en 1:22:649. Raikkonen sigue rodando en 22s medios. El stint de Alonso fue de 6 vueltas. Raikkonen ha entrado y parece que ha hecho otro simulacro de carrera. 11:59h Actualicemos el número de vueltas: Alonso lleva 41, Raikkonen 55, Heidfeld 36, Sutil 52, Hamilton 7 Webber 45, Trulli 41 y Nakajima 32. 12:01h Heidfeld, Nakajima y Sutil vuelven a pista. No hemos comentado nada del público que ha venido a estos tests, pero la verdad es que es muy abultado. No tanto como en los entrenamientos anteriores, pero sin duda muy importante. 12:11h Alonso vuelve a la pista. Hemos podido ver también, gracias al trabajo de Manu Cruz, que en Ferrari está haciendo prácticas de pit stop, repostando y cambiando neumáticos. 12:13h 1:20:921 ha hecho Alonso en su primera vuelta lanzada.12:15hEl asturiano no se baja del minuto 20s, 1:20:914. Sólo Webber rueda con él en 20s medios.12:21h 1:22:076 ha marcado Alonso y ha vuelto a su box. Raikkonen hace 1:21:079 y 1:20:973.12:26h Raikkonen rueda estable en 1:21:612 y 1:21:182.12:28h El finlandés ha entrado, ha realizado una parada con práctica de pit stop y ha vuelto a la pista.12:32h Como podrán ver en breve en nuestra sección de imágenes tanto Toyota como Ferrari están haciendo pit stops. De hecho, Raikkonen ha salido y ha vuelto al box tras completar sin problemas la operación de repostaje y cambio de neumáticos, tarea que pudimos ver ayer en el caso de Red Bull.
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